房車::【海外試駕】比你預期再好一點!(上)Skoda Kamiq

作為Skoda最新生力軍、雪怪Yeti的正統接班人,Kamiq挾帶著各種頭銜出世,自然備受世人期待,當然也背負著不小的壓力。這次就讓我們藉著海外試駕的機會,一同檢視Kamiq的表現究竟如何!
 
●預估售價 90~105萬元
●上市時間 2020/Q2
●原廠保固 四年不限里程
●討喜之處 討喜外型、魔術大空間
●遺珠之憾 強敵環伺突圍不易
 
有在關注Skoda的讀者,對於Kamiq肯定不會感到陌生,畢竟它早在2019日內瓦車展上就已發表,車名延續了自Kodiaq、Karoq一脈相承的「K開頭、Q結尾」之命名規則,同時也是品牌休旅車系中,尺碼最小的一部車型。如同兩位SUV老大哥,Kamiq的車名也有著特殊意涵,源自北加拿大原住民因紐特人方言,意思是「如第二層皮膚般合身」,與此車小尺碼、但卻擁有同級最寬敞的特點相符,也讓人期待Kamiq實際的乘坐表現究竟如何。值得一提的是,Kamiq在中國大陸也有一部同名車款,不過是特別為當地市場量身打造,與全球版Kamiq定位不同,也因此未來導入台灣的車款,將會是和歐洲市場相同的Kamiq,而非對岸的「柯米克」。

【海外試駕】比你預期再好一點! 上 Skoda Kamiq
Kamiq為Skoda最小、最新的SUV,同時也是Yeti的正統接班人。
 
首見雙層分離式頭燈

如同上述所提,Kamiq為Skoda的SUV當中身形最嬌小的車款,除此之外它更是一代經典Yeti的正統接班人,因此有著相當迷你的車身尺碼,長寬高分別為4241x1793x1553mm,和日前甫於國內發表的VW T-Cross屬相同級距,軸距則有著2651mm水準,比起T-Cross的2563mm大上不少。作為尺碼最小的SUV,Kamiq的設定取向自然也更為年輕,外觀造型便是此車的一大賣點之一。

【海外試駕】比你預期再好一點! 上 Skoda Kamiq
Kamiq車身尺碼不算太大,但卻有著2651mm的軸距長度。
 
當筆者首次看到Kamiq實車,第一個映入眼簾的便是品牌首見的上下雙層分離式頭燈,雖然此一設計已是近年車廠顯學,但在一貫強調務實的Skoda車型中出現,還是令人相當欣喜。Kamiq的分離式頭燈,上層採用了四顆獨立的LED光源,作為日行燈以及方向燈功能,而且方向燈是採用漸層動態式設計,頗有集團老大哥Audi的味道;下層燈組同樣也是LED光源,負責遠、近光與轉向輔助照明使用。除了分離式頭燈外,Kamiq使用的寬大飛翼式水箱護罩,周圍更包覆著鍍鉻飾條搭配蜂巢式前保桿,並在底部使用了金屬材質的防撞護板,呈現出都會休旅特有的時尚摩登風格。

【海外試駕】比你預期再好一點! 上 Skoda Kamiq
品牌首見分離式頭燈有著年輕化的視覺感受,動態式方向燈設計同樣吸睛。
 
車側部分的Kamiq則是相當標準的SUV扮相,並使用了一條極為粗壯的腰線貫穿頭尾,將車輛上半部的視覺感受放大,搭配尺寸不算小的車窗,塑造出小車難得一見的重量感。另外,本車輪拱並未安裝黑色防撞護條,讓整部車沒有過於狂野的跡象。至於車尾,Kamiq尾燈有著和Scala類似的設計,迴力鏢式的LED光條尾燈簡潔俐落,搭配極為方正的尾門,並採用SKODA字型銘牌取代廠徽,呈現出新世代家族化的簡約風格。

【海外試駕】比你預期再好一點! 上 Skoda Kamiq
車尾車側有著明顯的家族化特徵,獨到的設計賦予此車不凡的份量感。

【海外試駕】比你預期再好一點! 上 Skoda Kamiq
尾燈採用了類似Scala的設計,同樣具備漸層式動態方向燈的設計。
 
虛擬座艙加持

自從Audi開啟虛擬座艙的潘朵拉之盒後,全數位儀錶板的時代便正式登場,而除了高級品牌之外,相對平價的進口車廠也陸續將虛擬座艙普及至自家車款上,藉此提昇新世代消費者最重視的科技質感。Kamiq的車艙鋪成和Scala頗為相似,都使採用了10.25吋的數位儀錶板搭配9.2吋的觸控式中控螢幕,並都採用懸浮式的設計,同時也進一步簡化車內實體按鍵數量,僅保留空調按鈕以及排檔桿後方等少數按鍵,整體看來確實有頗科技感。

【海外試駕】比你預期再好一點! 上 Skoda Kamiq
Kamiq車艙設計為Skoda最新世代的產物,全虛擬座艙已然普及。
 
Kamiq所搭載的10.25吋數位儀錶為集團化產物,因此在操作邏輯與畫面呈現上和VW車型相當接近,其中最重要的就是自主性相當高,每一位駕駛者都可以依照自身的喜好與需求,設定想要呈現的資訊內容,包含駕駛輔助系統、旅程資訊、導航圖資等,都可以自主切換搭配。而除了虛擬座艙此等科技配備之外,Kamiq所提供的好料可不只有這些而已,畢竟高CP值才是Skoda重要的品牌精神,Kamiq自然也不會怠慢才是。首先要提的便是駕駛輔助系統,Kamiq提供了支援Stop & Go的全速域ACC,系統作動非常柔順線性,是長途旅程的得力助手。但較為可惜的是此車目前僅有提供Front Assist(AEB)、盲點偵測警示、駕駛注意力警示、LDW車道偏移警示系統等,獨漏了車道置中的功能,距離Level 2半自動駕駛還是有著一步之遙,不過整體配置已屬水準之上表現。

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10.25吋的數位儀錶是Kamiq的最新配置,預期導入國內後也會列為標準配備。

【海外試駕】比你預期再好一點! 上 Skoda Kamiq
福斯集團的數位儀錶強調極高自主性,駕駛者可依需求選擇想要顯示的資訊。

【海外試駕】比你預期再好一點! 上 Skoda Kamiq
Kamiq擁有完善的主被動安全系統,駕駛輔助的完備度也在水準之上。
  
除了不俗的主被動安全,Kamiq在車內的視聽娛樂配備也是一時之選,最重要的就是標配了無線Apple CarPlay的功能,搭配標配的Qi無線充電面板使用,確實給人想要更換新手機的衝動。另外本車也支援了四個Type-C電源插座(前後各2組),滿足全車乘客3C產品的充電需求。

【海外試駕】比你預期再好一點! 上 Skoda Kamiq
Kamiq標配Qi無線充電面板,全車更備有四個Type-C充電孔。
 

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