房車::日本原裝潛力新秀 MITSUBISHI 2015年式進口車全新到港

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LANCER SPORTBACK 1.8L/ PAJERO 3.2L柴油

預估進口車系銷售量今年可望呈3倍成長的MITSUBISHI，自2013年起引進LANCER SPORTBACK 1.8L及PAJERO 3.2L柴油三門/五門車型，一上市便獲得市場熱烈反應。自去年八月底上市迄今，累計銷售量破千，其中LANCER SPORTBACK更勇奪2014年百萬日系進口中型房車銷售冠軍。為延續日本原裝進口車的熱潮並提供消費者更獨特且多樣化的選擇，MITSUBISHI今日同步發表2015年式LANCER SPORTBACK 1.8L及PAJERO 3.2L柴油三門/五門，雙車款於新年式以嶄新的外觀造型、新增多樣配備問市。

完美詮釋美。力線條絕美現身

2015年式LANCER SPORTBACK維持了原掀背線條特點及完整的安全配備外，全車系新增鑽帶方向燈，不僅大幅改善車輛行進間的安全性，更提升了整體外觀質感。另外在油耗部分，也以15.7km/L(換算美規18.1km/L)的優異表現，獲得一級油耗。同時今年新增一款車型--豪華型，以皮質座椅搭配歌樂旺8吋影音導航系統(售服式樣)，而新造型16吋鋁圈、內門飾板及全新時尚亮眼的寶石藍與珍珠白車色，更讓消費者有不同的感受。.

安全力可說是LANCER SPORTBACK最能大幅領先同級的優異表現，也是車主們一致推崇的極致標配被動安全7-SRS環艙輔助氣囊，並有主動安全ASC車身動態穩定系統、TCL循跡防滑控制系統，ASC+TCL在高速行駛中轉彎或遇水時，能及時穩定車身，使車體不離開行駛軌道，隨時隨地守護每一位駕駛者的安全。車艙內還加入One Touch快倒後座椅功能及行李廂底板下移模式，使整體車艙空間能做最大彈性使用。

配備6速SPORTS-MODE手自排及INVECS-III次世代進化無段變速系統，讓車主在傳統自排模式之外，也能自由切換為動力隨傳隨到的模式；動力方面，同步日本新一代4J10 MIVEC引擎，擁有140ps最大馬力和17.9kg-m最大扭力，並榮獲一級油耗，擁有優異的油耗表現，同時具備高效動力及環保省油。

PAJERO 3.2L柴油三門/五門

2015年式全新外觀強勢登陸

MITSUBISHI PAJERO 2015年式車款，以嶄新的外觀造型亮相，大面積鍍鉻水箱護罩搭配全新保桿造型強化了其王者氣勢，2015年獨有金色三菱LOGO，使車款外觀質感再提升。全新設計的霧燈組位置融入LED日間行車燈，搭配新增的智慧型遠光燈輔助系統，讓車主無論行駛於日間或夜間視野都更加清楚遼闊。車尾造型部分，三門車型備胎飾蓋由原本車身色調整為深灰烤漆質感，而五門的備胎飾蓋造型則變得更豪華大器。內裝方向，PAJERO五門內裝中控台以低調的木紋質感環繞中控音響系統，搭配上鍍鉻的溫度調整環，使車主整體感受更有尊榮感。此外，Rockford Fosgate觸控式CD/MP3頂級音響，兼顧車主的視覺享受，操作上更方便人性化。而新年式也強化車室隔音，整體靜肅性更佳。另配合內外觀質感提升，鑰匙改用折疊式造型設計，同時也讓收納更簡便。

2015年式PAJERO王者再臨，同樣保有絕佳的操控性能，成名自達卡越野賽，摘下12座冠軍殊榮，且創下七連霸傲人紀錄，沙漠越野賽事證明PAJERO的極致越野能力，更被譽為地表最強王者。操控上，配置INVECS-II 5速自手排變速系統、AWC全輪控制系統、後差速器鎖定功能，強而有力的車體心臟3.2L DI-D渦輪增壓柴油引擎，以奠定車主對PAJERO剽悍的操控感受。

先驅者的安全守護傲視群倫

PAJERO採用RISE高剛性車體、內置梯形大樑整體式車體結構，並配備ASTC主動車身穩定循跡控制系統、全車6-SRS氣囊、鑽帶方向燈附照地燈等，貼心的主被動安全功能配置，是PAJERO最完備的安全守護性能。更榮獲節能標章及一級油耗認證，同時兼顧環保及省油，行車同車也要愛護地球。

2015新年式原售價超值優惠專案即刻入主

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【註】1978年以來，達卡越野賽事（Dakar Rally）年年在歐洲及西北非舉辦，路線沿途沙漠的酷熱、荒涼、偏遠、崎嶇等惡劣地形，都讓這項比賽成為人與車的嚴苛試煉場，平均每年參賽車輛只有四成可以完成比賽。

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