房車::生存遊戲PK戰 -內裝配備Kia Optima勝

伯仲之間的配備實力

繼Honda Accord後Ford新一代Mondeo也改以進口身分登場，日前重返的Kia也推出高階進口中大型車Optima，讓此級距車型競爭更加激烈，由於皆為進口車身份，於配備方面也皆具有高水準實力，在彼此實力相當下，競爭也就更趨激烈。

雖無配置大型螢幕與導航，但仍有倒車顯影系統以彌補不足。

除了配置電子手煞車系統外，Optima亦提供Auto Hold駐車功能。

所配置的全景天窗不僅是五車唯一，亦能帶來明亮的座艙感受。

Kia Optima

強項  出色的內裝質感鋪陳

罩門  少了衛星導航配置

短評  不論價格、配備與質感皆到位

隨著國內中大型房車市場萎縮，繼Accord後Ford也將新世代Mondeo改以進口方式導入，雖然價格較以往來得更高些，但卻獲得更齊全的配備陣容與組裝品質。而除了Mondeo之外，重新重返國內市場的Kia所推出擔任高階車型的Optima，在新潮外觀下內裝質感與配備也具有高水準實力；此外，外觀猶如大改款般的508造型有著大幅變動，儘管內裝僅增加7吋多媒體觸控螢幕，但在多項配備與飾板質感等營造下令人感到滿意；至於Mazda 6在家族一貫的座艙配置下不論質感與配備皆讓對手無法忽視。

進口座艙質感夠水準

新加入的Optima，座艙設計讓人一坐進車室便會對以駕駛為導向的中控所吸引，藉由亮黑面板、皮質飾板與霧銀飾框等搭配下，將正副駕駛做出區隔，並帶來相當具有質感的座艙氛圍，細膩的觸感與組裝品質讓人在接觸後留下良好印象。同樣新登場的508，外觀在經過大幅修改後帶來更具質感高級樣貌，內裝則維持與先前相同配置，雖無花俏的規劃設計，但紮實的組裝品質卻讓人感到滿意與欣賞，展現歐系車一貫的座艙氛圍。

大改款的Mondeo座艙有著明顯變革，SYNC系統在換上新世代中控介面後，不僅辨識更為明確外，整體一致性也有所提昇，加上改為進口身分也帶來較以往更具質感的座艙，但與對手相比豪華度可以再向上提昇。早已為進口身份的Mazda 6，其座艙有一定水準表現，新世代Mazda 6在換上Kodo魂動元素後，除了外觀進化外，內裝也頗具歐系車風格，雖與對手相同採皮質、亮面木紋飾板鋪陳與中控螢幕，但透過設計巧思後營造出簡約細膩感。至於Accord中控在運用雙層螢幕設計下營造出充滿科技感受，搭配木紋飾板點綴帶來額外的豪華視覺感受，雖然座艙質感不俗 但整體規劃鋪陳仍偏向國產氛圍，與對手相較便較無吸引力。

愈貴不代表配備愈豐富

韓系品牌在市場推出的車款除了價格具吸引力外，產品本身也相當具有優勢，這優勢在Kia身上也可體現，Optima座艙設計令人欣賞外，119.98萬元的價格便能擁有全景天窗、倒車顯影、Start/Stop、電子手煞車、ESC、BAS、上坡起步輔助、TPMS與六具氣囊......等多項便利主被動安全配備，雖整體配備可說相當超值，但與同價位的Mazda 6相比，Mazda 6除有倒車顯影、Start/Stop、DSC、EBD、上坡起步輔助、TPMS與六具氣囊等配備外，亦有Optima所欠缺的衛星導航與多媒體系統等國人偏愛的配備。

唯一歐系車的508在紮實組裝品質下配備內容更是精彩，上述衛星導航、倒車顯影、多媒體系統、抬頭顯示器、Start/Stop、怠速啟閉、電子手煞車皆有所配置，508的後座出風口更是五車中唯一具有雙區恆溫功能，至於主被動安全也一樣不缺全數端上。Mondeo在便利配備上顯得較為不足，不論導航或是倒車顯影皆無配置，不過Mondeo有著全車中唯一的SYNC與音聲控功能，駕駛能透過語音指令進行音樂與電話等功能操作，但僅能用英文下達指令，但在主被動安全方面Mondeo則相當具有誠意的全數配置，以及唯一具備7具氣囊。至於Accord搭載的多媒體系統，不僅整合外接音源、倒車顯影與導航外，其雙層造型也屬獨特設計感，搭配齊全主被動安全配備，整體水準陣容相當豐富，唯車價也相對水漲船高。

配備Winner：Kia Optima

經過上述分析比較後，508雖配備最為完善，但價格較偏高，因此最具經濟實惠的則屬Optima與Mazda 6，其中Optima可事後進行大型螢幕與導航升級，其餘如換檔撥片、全景天窗、電子手煞車等配備皆為Mazda 6所欠缺的，綜觀下來整體有著較高的C/P值。

Peugeot 508

強項  完善的便利與安全配備

罩門  多媒體系統無中文介面

短評  整體座艙質感與配備皆相當出色

紮實的組裝品質與質感鋪陳讓人留下良好印象。

新增的7吋觸控多媒體系統除導航外亦有上網、車輛資訊等多項功能。

508除有配置限速功能，其餘主被動安全配備也相當齊全完善。

所配置的後座出風口為五車中唯一具有雙區恆溫功能。

Ford Mondeo

強項  具有語音操作功能的SYNC系統與7具氣囊

罩門  SYNC未支援中文語音指令，便利配備較不豐富

短評  整體配備較著重於主被動安全

相較以往，新Mondeo座艙更具質感討喜。

Mondeo配置唯一具有聲控的SYNC系統，但未能有中文化與導航則較為可惜。

10.1吋液晶儀錶板帶來強烈科技感受，但卻未具備多項資訊顯示功能。

主動式轉向LED頭燈不僅提供更明亮照明效果，同時也展現科技品味。

Mazda 6

強項  相對較親民的售價且配備豐富齊全

罩門  運動化外型卻無換檔撥片

短評  不論座艙質感格局與配備皆出色

Mazda 6在新世代家族設計元素下，座艙頗具歐系風格。

所配置的7吋觸控螢幕具有導航、倒車顯影等多項功能。

怠速啟閉、RVM盲點偵測與胎壓偵測皆有所配置，以此價格安全配備相當豐富。

三環式儀錶板雖不若對手亮眼，但仍具有相當運動感並可提供車輛資訊等功能。

Honda Accord

強項  獨特創新的雙層中控螢幕

罩門  座艙質感有進步空間

短評  整體表現相當具有水準

座艙藉由雙層中控螢幕設計帶來濃郁的科技風格。

雙層螢幕除了具有設計感外，亦具備導航、倒車顯影等便利配備。

雖未配置抬頭顯示，但消費者可自行進行選購，該抬頭顯示器具有時速與導航顯示功能。

ECO模式能有助於減少油耗與降低碳排放量。

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