2019-7-31

●車格介於CX-3、CX-5之間 ●Mazda 3加高版 ●Less is More減法美學 ●預計第四季導入   在2018年日內瓦車展推出的Mazda CX-30於近期在歐陸上市,這部尺碼介於CX-3和CX-5之間的跨界SUV,車身尺碼為4395×1795×1540mm,軸距2655mm,相信可...

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用指尖輕觸地面,用步伐滑過舞台,展現出姿體的優雅與高貴,動作輕柔且安靜無聲,就是芭蕾舞者的至高表演,就宛如DUNLOP SPSPORT LM705 一般,帶給我們最舒適且靜謐無聲的行車體驗。   每一條輪胎都有自身的定位與客群,就好比種類繁多的鞋款,功能種類各不相同,端看今天消費者的需求為何。本次我...

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(雖然大家都不看好今年國內車市,但身為龍頭大廠的Toyota反而逆向操作,先是引進Granvia搶攻商旅車客群,又在民俗月前夕發表鼎鼎有名的貨卡車Hilux,希望藉由非主力級距的擴張,帶來相輔相成的宣傳效果。   自從2017年4月貨卡車後座相關法令鬆綁後,Pickup在台灣的銷售便快速增加;201...

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圖片來源:Engine Swap Depot 會選擇EVO的車主大概可以分成兩種,第一種:熱愛那高剛性的車體與底盤帶來的極致操控快感,享受那每每轉動方向盤帶來的無比爽度,第二種:看上那具鑄鐵四汽缸增壓引擎與全時四輪傳動系統,原廠280ps的基礎下,只要有錢這具4G63引擎,一路改上破千匹通通都沒有問...

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●車格有感放大 ●車身尺碼4761×1916×1427mm ●同級最完善的主動安全 ●SPA平台打造 ●建議售價  T4 Momentum:190 萬元 T5 R-Design:225 萬元 T6 Inscription:275 萬元   終於邁入全新世代的Volvo V60車系,改用SPA模組化平...

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如果你已經徹底了解Level 2半自動駕駛的真諦,那麼相信你一定知道目前市面上的駕駛輔助系統都還處於「輔助」的階段,即便功能強大方便好用,但駕駛者仍須負起百分之百的責任,這個責任不僅僅是心理道德層面,肇事責任也是同樣。駕駛輔助系統肯定是未來汽車發展的重點,如果買到全新車款,不妨將Level 2列入購...

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▲HUD和儀錶都會同步顯示駕駛輔助系統的圖示,讓駕駛者可以更輕鬆的查看資訊。   大七在手 安全我有 BMW 750 Li 俗話說的好,「社會在走,大七要有」,下一句話則是,「大七在手,安全我有」,當你入手了全新小改款的BMW 7 Series,那麼你也是入手了目前市面上等級最高的駕駛輔助系統,今天...

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最近是否很常聽到自動駕駛、駕駛輔助配備、Level 2等特殊名詞的出現,確實這是國內車界當中最火熱的話題。感謝Ford Focus MK4首度在國產車中搭載Level 2半自動駕駛輔助技術,更在廣告與媒體的大肆推波助瀾之下,成功讓消費者重視到駕駛輔助系統的重要,不僅僅是安全,也更為便利,因此我們也在...

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