房車::[F1專題] 輪椅上的戰將 Frank Williams的傳奇車隊生涯

隨著Williams車隊出售、Williams家族退出，車隊創始人Frank Williams也辭去了在任44個賽季的老闆暨領隊職務（最近八年由他的女兒Claire負責實際營運），本篇就來速寫Williams家族時期帶領的車隊發展史。
 
於1942年在英國出生的Frank Williams，自1977年組隊進軍F1（此指他將原本車隊股份售予Wolf車隊之後、與技術總監Patrick Head共同設立Williams大獎賽工程公司起），這支車隊崛起得很快：1978年首次上頒獎台、1979年首次獲勝，1980年就拿到隊史第一個車隊及車手冠軍、而且車隊積分領先亞軍幾乎兩倍，1981年蟬聯車隊冠軍、1982年再獲車手冠軍，這段期間Williams搭載的都是市售Ford-Cosworth引擎。
 
1983年季中Williams開始和免費贊助的Honda引擎合作到1987年。1986年3月，車隊在法國進行測試後，Frank駕車由賽場回到機場途中發生事故導致下半身癱瘓，從此只能坐在輪椅上、成為大家對他最熟悉的印象，該年他幾乎整個賽季都沒能出席比賽，但仍然拿下車隊冠軍，同年獲英國女王Elizabeth二世親頒CBE大英帝國司令勳章（1999年加封騎士，可在姓名前冠上Sir），1987年蟬聯車隊冠軍、同年也獲得車手冠軍，該年底與Honda分道揚鑣。
 

Williams於1975年已涉足F1，但將車隊出售予Wolf，因此現行車隊是在1977年才算出道。


Williams出道F1第四個賽季（第三個完整賽季）即拿下雙料冠軍。右為冠軍車手Alan Jones。

Honda與Renault助成霸業
 
1989~1997年與免費贊助的Renault合作，成為Williams目前隊史上最輝煌的時期：總共獲得1992~1994、1996~1997年車隊冠軍，而在上述五年中也只有1994年沒有拿到車手冠軍，這九年間超過一半的總冠軍獎盃都被Williams拿走了，由於與Renault合作期間的壓倒性成就，還讓Frank獲頒LH法國榮譽軍團勳章。而1997年底Renault也再次退出F1，Williams於1998~1999年轉用舊款Renault貼牌的市售Mecacrome引擎，戰力瞬間沉淪。
 
2000~2005年與BMW合作，不僅免費贊助引擎、還包括例如招商等業務，使得這段期間的隊名成為BMW.Williams，車隊此時拿過一次季軍和三次亞軍，而最後兩年以第4和第5名坐收，為求統合，BMW有意收購車隊但未成，終至分手。之後Williams陸續搭載Cosworth（2006、2010~2011年）、Toyota（2007~2009年）、Renault（2012~2013年）、Mercedes（2014年至今）引擎，但都沒有原廠主力支持，動盪中的戰績也江河日下。


這些歷史傳說中的領隊，你認得出幾個？Frank在F1業界同儕中也是備受敬重的人物。


Frank退出Williams董事會之後，Claire成為家族在車隊的代表、並接手實際營運。

從冠軍車隊到敬陪末座
 
Frank於1976年出生的女兒Claire從小即隨同父親在F1圈子，2010~2012年歷任自家車隊的公關長與行銷總監，隨著Frank於2012年退出車隊董事會、從此成為只掛名的領隊，Claire成為Williams家族在車隊董事會的代表，2013年正式任命為副領隊、實際營運車隊的負責人，2016年獲頒OBE大英帝國官佐勳章。車隊在她的主持下，僅於剛與Mercedes合作的前兩年獲得季軍，接下來就一路探底至今。
 
回顧Williams的上一個車隊及車手冠軍，已經是1997年的事了，出道20年就累積九屆車隊冠軍及七屆車手冠軍，可說是當代最風光的車隊，之後至今24年都沒再有任何冠軍入袋，上一次優勝也已是2012年的事，不僅如此，前年首度在車隊積分榜敬陪末座、去年首度整個賽季只得1分、今年目前更為積分破零而苦戰中…這不只是谷底、更是陷入谷底的泥淖裡了。Williams車隊易主後的未來尚未可知，但Frank則為F1留下了供人傳頌的歷史。
 

隨著年事已高、身體虛弱，Frank愈來愈少出席F1比賽，目前最後一次是去年的英國站。



 

相關內容

• [F1專題] Williams車隊易主、家族退出經營
• [F1專題] Vettel明年去向終於落定
• [F1專題] 2020年賽程全部敲定
• [F1專題] 黑箭派對 什麼禁令都無法拉下Mercedes？

相關推薦

FORD測試最新駕駛輔助科技 改善十字路口交通

  開車到路口時，常會碰到許多不確定性，導致壓力或不悅，例如不知道是否會衝出車輛、左轉時視線被巷口停的車擋住，不確定是否有來車，或被視線死角的來車嚇到。這些不確定性帶來的壓力，將有機會透過Ford駕駛輔助科技獲得改善。 Ford善用車對車通訊、車對基礎建設通訊科技，在亞太展開最新駕駛輔助科...

FORD測試最新駕駛輔助科技 改善十字路口交通

開車到路口時，常會碰到許多不確定性，導致壓力或不悅，例如不知道是否會衝出車輛、左轉時視線被巷口停的車擋住，不確定是否有來車，或被視線死角的來車嚇到。這些不確定性帶來的壓力，將有機會透過Ford駕駛輔助科技獲得改善。Ford善用車對車通訊、車對基礎建設通訊科技，在亞太展開最新駕駛輔助科技測試。這項測試...

BMW X7 動態測試曝光

BMW先前預告將在X系列的休旅車家族中，在新增一個定位於X5、X6的頂級旗艦七人座休旅X7後，將目標鎖定在Benz GLS –Class、Audi Q7德系競爭對手。這台建立在BMW新世代CLAR模組化平台的全新頂級「七人座」旗艦休旅車X7，與X5擁有相當高度相似的車身，但X7採雙腎型水箱護罩，和進...

BMW M760LI XDRIVE 登台

  在2015年發表的第6大改款BMW 旗艦房車7系列，曾將手勢控技與遠端遙控鑰匙功能加入，為滿足性能買家的駕馭需求，BMW 也在去年發表追加四驅傳遞、配置V12雙渦輪增壓引擎，擁有最大610匹馬力輸出的M760 Li xDrive。一年過後，如今，BMW預計今年將再發表全新車型，預估市...