影音::不改不行了！Toyota要對下代Camry大開刀，讓豐田大叔變美男

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isCar! 推出迄今已到第九代車型的豐田Camry，現行車款是在2011年推出，車型設定上維持一貫豐田「不講標新立異，只求穩重實用」的傳統三廂房車風格，在市場上早已獲得高度評價，然而面對中型家庭房車在全球各地都面臨到價位相當的SUV競爭下，此級房車的銷路節節衰退下，各家車廠都無不求新求變，希望能夠用更新穎的外貌來吸引消費者的目光，君不見美國當地推出的日產新Maxima還是馬自達6，造型無不流線前衛。因此豐田下定決心，要對下一代Camry的外型來個大開刀，要讓這款向來平實的豐田大叔，搖身一變成為豐田花美男。

↑包括日產Maxima都朝向年輕動感外型路線下，Camry勢必得有所跟進。

原廠內部開發代號為010B、內定在2017年9月推出的這款新車，外型將走四門Coupe風格，外觀型除了會更加流線外，最明顯的變動就是因應更為低斜的A柱，A柱後方會有一小三角窗，C柱則會採取如同奧迪A5的做法來大幅向後延伸，幾乎要蓋住過去傳統方正的行李廂。至於車頭的大面積梯形氣壩則往兩側延伸，猶如要大口吞掉路面的道路猛獸。

↑新一代Camry將採用全新平台開發。

新一代Camry不僅在造型上要更年輕，性能也不馬虎，特別是車廠在新一代Prius上導入全新TNGA模組底盤，一舉改寫大家對豐田車底盤表現軟腳的看法後，在新Camry上也不能漏氣，新車將採用比Prius所使用之C Platform更高一檔的新世代K Platform，軸距也從目前的2775mm再增加50mm而為2825mm，這樣的長度已經超過豐田在美國的大型房車Avalon的2820mm。新車4880mm的車長和1840mm的車寬也將同步微幅增加，唯獨車高會下降40mm而為1430mm，這意味著新車將會低種新化。

新Camry的動力依各地市場而有不同的配置，日本仍獨尊油電動力，搭配的引擎將會換上全新的2.5升款式，馬達也會予以精進。至於美規車型將會導入首見的2.5升直4 Turbo引擎，原有的3.5升V6自然進氣引擎則正式宣告退場。