房車::分進合擊 BMW X3 / X4

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●內外造型更具新世代家族風格
●一般車型全面導入48V輕油電系統
●單一M Competition高性能配置
●引進時間：2021.Q4
●預估售價：約250~550萬元

不只是全新二代4 Series Gran Coupe，BMW於6月初還同時為問世即將屆滿4年的主力中型休旅X3、以及強調Coupe斜背造型的跑旅兄弟X4連袂推出小改款版本，新車在線上發表後將陸續登上8月底成都車展與9月底法蘭克福車展等首演舞臺，並預計8月起開始生產，國內總代理汎德表示目前仍在與原廠確認引進時間，推測最快可望在年底前導入，售價則應該維持現行水準。

俐落新面孔

小改款X3/X4在外觀造型的變動不小，尤其是車頭部分一改過往強調圓潤飽滿的曲線設計，從採用一體式外框的加大雙腎水箱護罩、更為細長銳利的頭燈組、到菱形切線的前氣壩造型等，在跟上新世代家族設計風格之餘，也呈現出更加俐落摩登的嶄新風貌，值得一提的是，小改款X4標準版與M Sport車型還特別換裝先前運用在M135i/M235i Gran Coupe、X2 M Mesh Edition等年輕化運動車款的Mesh星點網狀水箱護罩，進一步提昇個性化程度。

小改款X3外觀造型可說煥然一新，尤其車尾換上辨識度更高的新款3D立體LED尾燈。

小改款X4同樣換上新式外觀造型元素，圖中的M40i車型整體扮相更接近M高性能版本。

內裝鋪陳乍看之下維持原有架構，實際上包括12.3吋iDrive觸控螢幕、中央音響/空調控制面板，以及電子線傳排檔總成等處均換上造型更接近3/4 Series等新世代家族兄弟的全新樣式，同時還針對兩側空調出風口加入鍍鉻飾條，提供多樣化飾板/皮革搭配選擇等，營造出更具豪華風範的座艙氛圍。而在配備部分，除了囊括全速域ACC、主動式車道維持輔助、車側防撞輔助、閃避轉向輔助等功能的5AU智慧駕駛輔助套件之外，無線Apple CarPlay/Android Auto、智慧聲控語音助理等數位科技也都納入標配清單之列。

內裝鋪陳換上與3/4 Series更接近的新世代造型，同時著重在細節質感強化與科技配備昇級。

X3/X4高性能版本取消標準版M車型，改採M Competition單一配置。

擁抱輕油電

不同於4 Series Gran Coupe還可保有純汽油動力車型，對於車身更重、風阻更高的X3/X4來說，想要滿足接下來的排放法規要求就必須大力擁抱48V輕油電系統，因此小改款新車從入門的xDrive20i開始，無論是四缸汽油引擎配置的xDrive30i、四缸柴油的xDrive20/30d、直六汽柴油的M40i/M40d高性能系列，甚至是X3提供的xDrive30e插電式油電車型，全數搭載可額外提供11hp馬力的48V輕油電系統，輸出數據則與原本大致相同。

小改款X3/X4 M Competition最大馬力維持510hp，但峰值扭力提昇5.1kgm為66.3kgm。

動力強化後0~100km/h加速僅需3.8秒便可完成，較過往縮短0.3秒。

至於高性能旗艦X3/X4 M雖未導入48V輕油電、維持S58 3.0L直六雙渦輪汽油引擎配置，不過小改款後也取消480hp的標準版，僅保留最大馬力510hp的Competition車型，同時還將峰值扭力由61.2kgm再度調漲到66.3kgm，在M Steptronic八速手自排變速箱與M xDrive可變式四驅系統的共同驅策下，0~100km/h加速足足縮短0.3秒、僅需3.8秒便可完成，配合單只可減重2公斤的新款21吋鍛造輪圈，整體操駕表現相信可更上層樓。

內裝換上首見於M8的專屬式樣數位儀錶與排檔總成，並整合M Mode行車模式設定功能。

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