房車::勁激小子 M.Benz GLA-Class正式登台
在過去,擁有人生第一部賓士是許多年輕人的遙遠夢想,但近年隨著新一代B-Class與A-Class的推出,人生進階的門檻低了許多,而如今,隨著此次GLA-Class的推出,讓進階賓士的路途與方向有了更多的選擇,以前衛、時尚及運動化的年輕風貌妝點出成功的新定義。
⊙MFA前驅平台的最新成員
⊙跨界豪華小休旅
⊙智慧型4Matic四驅架構
⊙國內售價 GLA200:187萬元、GLA200 CDI 4Matic:204萬元、GLA45 AMG 4Matic:308萬元
⊙國內上市日期 2014/06
這是一部讓人感到五味雜陳的小賓士,它看起來輕巧、動感且跟人們印象中的賓士全然不同,對喜愛M.Benz傳統風格的衛道人士而言,GLA可能不會得到認同,這就像長輩看著那16~17歲正處於叛逆期的年輕人,怎麼樣都不順眼,但無所謂,反正GLA也不是為這些人所設計的,畢竟在賓士的休旅級距中還有G-Class、GL-Class與GLK-Class,就別管GLA-Class這個翅膀剛長硬的小夥子了,它有自己的路要走。
高性能GLA45 AMG 4Matic配備專屬的19吋跑胎及運動化懸吊系統以強化操控性及駕駛樂趣。 |
為迎合高達360匹的馬力輸出,GLA45 AMG 4Matic配備了低回壓的四出尾管排氣系統。 |
GLA-Class是M.Benz旗下MFA平台的最新成員,這部可視為Crossover跨界休旅的最新車款在外型設計方面抓緊現今的潮流趨勢,緊湊的車身架加上多元化的機能性,還有四輪驅動的多重地形穿越能力,再加上優質的品牌印象,讓人一眼便興起想佔有它的衝動。當然,GLA所加入的是一個近幾年競爭非常激烈的全新級距,從最早的BMW X1到後來的Audi Q3與Range Rover Evoque都是不可忽視的勁敵。
GLA200與GLA200 CDI 4Matic在外型設計方面仍保留了新一代M.Benz運化的家族風貌。 |
GLA45 AMG 4Matic雖未使用專屬的跑車桶型座椅,但仍以質感細膩的真皮搭配透氣皮所包覆。 |
相較於其他競爭者,這次的GLA為突顯其獨特的運動性格且不至於跟家族風格脫節,大型的前水箱護罩、具侵略性的前傾肩線,還有流暢的弧形輪廓,讓GLA均顯得獨樹一格,而座艙空間的表現也沒有受到車身線條的影響,即便其車長僅4.5米,但透過設計師的巧思仍替乘客爭取最大空間,後行李廂在標準狀態的容積為421公升,後座椅背收折後更達到836公升。
標準版的GLA200與GLA200 CDI 4Matic在座椅紋路設計方面仍帶有強烈設計感與年輕氣息。 |
2699mm的軸距與橫置引擎架構為後座提供相當充裕的腿部與頭部空間。 |
三種動力等級設定
國內初期提供三種動力選項,入門款為GLA200,再來是柴油GLA200 CDI 4Matic,頂級旗艦為GLA45 AMG 4Matic。就動力規格而言,GLA200的條件恰好符合國內消費者的需求,1.6升直四渦輪引擎同時兼顧低油耗與動力品質,156hp/5300rpm最大馬力及25.5kgm/1250~4000rpm的扭力輸出,加上七速自手排,讓它僅需8.8秒即可完成0~100km/h加速,對一部輕型Crossover而言,此性能已能夠讓首次入主賓士的消費者得到滿足。
內裝架構仍是典型的A-Class風貌,圓形的空調出風口及金屬內飾板勾勒出GLA的奢華氣質。 |
頂級GLA45 AMG 4Matic的方向盤配有手排換檔撥片,聲控通訊裝置也列為標配項目。 |
柴油GLA 200 CDI 4Matic則是經濟與實用走向的優選,車上配置的2.0升直四柴油引擎配置共軌直噴供油系統,並搭配低轉速即可展現高效能的渦輪機構,讓這具柴油引擎在1400~3000rpm可供應30.6kgm的峰值扭力,馬力輸出為136hp,0~100km/h加速9.8秒的成績也在水準之上。
儀錶板也同樣延續自A-Class,錶底的顏色材質可辨識出是哪一個級距的車型,碳纖維底板為GLA45 AMG 4Matic所專屬。 |
影音娛樂介面仍維持現行A-Class的標準,以5.6吋螢幕搭配Comand整合控制系統。 |
此外,最引人注目的明星就是GLA45 AMG 4Matic,搭載一具可輸出360匹馬力的2.0升直四渦輪引擎,為現今動力最強的一具2.0升直四量產引擎,強大的動能輸出加上4Matic全時四驅,除了具備0~100km/h加速僅4.8秒的強勁力道之外,AMG特別調校的底盤藉由降低20mm的跑車懸吊及19吋跑胎,讓它也能夠展現如小鋼砲般的駕駛樂趣與操控水準。
短行程排檔設計操作簡便,並提供Sport/Manuel/Comfort共三種行車模式選項。 |
行李廂並未因車尾線條設計而影響容積,搭配可折收的4/6分離後椅背,容積可提供421公升或836公升的變化。 |
GLA改變了汽車在消費者心中的定義,它不單純只是一個載著人們由A處到B處的移動載具,而是一個可以讓人玩樂、紓壓與放鬆的私密空間,活潑好動的性格因為飽滿能量而得到滿足,再加上車頭的星星廠徽,更成就心裡的小小虛榮感。葉錦祥
國內引進的車型提供GLA 200、GLA200 CDI 4Matic與GLA45 AMG 4Matic的選擇,這具AMG所製作的2.0升直四渦輪引擎可輸出360匹最大馬力。 |
【更多精采內容請上《 Goo2手車訊》官方網站;《Goo2手車訊》官方粉絲團。未經授權,請勿轉載!】
相關推薦
反璞歸真動感依舊 Honda第11代大改款Civic原型車
作為Honda品牌旗下最具代表性的車系之一,Civic在這個休旅車當道的年代,依舊能夠牽動許多死忠車迷的心跳。就在10代車型以Type-R Limited Edition劃下句點後,Honda並沒有讓我們等待太久,因為第11代Civic已然出現在眾人面前。 第11代Honda Civic迎來了許...
這傢伙的存在猶如奇蹟般 S30Z四轉子引擎搭載
圖片來源 web option 說到30系的窈窕淑女,可以說是因為漫畫的緣故又再度席捲改裝界,運動系列的車體造型,也是令人擁有著強烈改裝意識的主因之一,多數車主都會以原本的L型引擎為主,不過這輛由日本SCOOT改裝版本,則是徹底顛覆了引擎換裝的概念。 要將象徵S30的L型引擎捨去,確實需要相...
光陽四款新車發表 三輪旗艦 電動新車驚喜齊發
採訪.劉家豪 首圖.陳睿緯 攝 台灣光陽工業(KYMCO)在不久之前已經預告在2020的「Time to Exicite國際新車發表會」,將會有許多令人驚喜的重量級新車款發表,果然在活動中一口氣發表了雙缸三輪旗艦重機CV3量產版、兩段式自動變速電動機車F9、跨界大型速克達DT X360、KRV運動休...
最速Golf發表! VW Golf R
熱血鋼砲的代名詞、最新一代的VW Golf R於11/4全球正式發表,它是第8代Golf車系裡性能最強悍的車款,也是歷代Golf R裡動力輸出最大的一款。全新Golf R搭載2.0升直列4缸渦輪增壓汽油引擎,搭配7速雙離合器DSG變速箱(美國與加拿大地區則標配6速手排),最大可釋出320匹馬力與42...