房車::在韓風中甦醒，柴油車未來又將何去何從？

歐盟自1990年代開始推廣柴油車，因較低的油價、二氧化碳排放量與油耗表現，加上低轉速高扭力的輸出特性，2000年之後柴油車的市佔率逐漸上升，更曾數度超過50%。2004年台灣開放柴油小客車進口，歐系品牌積極引進，使其成為市場大宗。然而，近年來歐系品牌開始減少柴油引擎的佔比，韓系品牌卻反其道而行。

2015年福斯集團爆發排汙測試造假的「柴油門」事件後，不僅讓柴油引擎再度貼上污染標籤，也讓歐洲車廠的形象重挫，導致2016年柴油車的銷售量大幅降低，使得車廠不得不調整在台灣的導入策略，例如減少旗下車款的柴油動力比例，或是以汽油渦輪增壓引擎取代柴油引擎等。

韓系品牌過去在台灣市場中一直處於弱勢，引進的車款與其他品牌的同級車相比，缺乏特殊性與賣點，動力系統也略顯不足。於是近年來，Hyundai Kia集團開始積極發展高扭力、低油耗的柴油引擎，作為新動力系統上線的契機。除了提供消費者歐系品牌之外的新選擇，也順勢填補其淡出柴油車市場後的空缺。

但韓系品牌的作法只是一個為引進新世代動力系統的開端，自柴油門事件之後，福斯集團開始調整動力發展策略，帶動全球政府也逐步擬定舊世代柴油引擎的退場機制，第一階段先轉往渦輪增壓汽油引擎、油電複合動力系統等小排氣量輸出，未來再下一階段，無論是汽油或是柴油引擎，都將邁向電動化，展開環保新動力的的電能時代。福斯集團旗下各品牌預計於2019至2020年間將推出電動車車款，並同步發展Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統，讓台灣消費者可享有更多的新世代動力選擇。

【欲查詢新車最佳成交價，請上GoTrueCar】

https://gotruecar.com/

本文出處
『新聞來源／Wow!NEWS新聞網』

相關推薦

自用小客貨車號牌BJN及機車號牌NJA網路標售

【記者王雯玲／高雄報導】高雄區監理所訂於110年11月8日9時至110年11月10日9時止於公路監理服務網辦理網路競標作業，參加競標民眾須備妥自然人憑證IC卡及讀卡機，並加入監理服務網會員帳號，即可至監理服務網參與競標，網址為https://www.mvdis.gov.tw，歡迎民眾多加利用。 本...

車輛中心 WinBus首次於台北TIE展亮相

車輛中心 WinBus首次於台北TIE展亮相   MIT自駕電動小型巴士 線上線下都能見蹤影 由經濟部技術處科技專案支持，財團法人車輛研究測試中心(簡稱ARTC、車輛中心)串連產業界打造的MIT自駕電動小型巴士- WinBus，自2019年在經濟部發表後，於10月14至16日首度於台北現身，參加一年...

前衛休旅超前之作 改寫SUV新標竿 HYUNDAI The All-New Tucson L即日起搶先預售

前衛休旅超前之作 改寫SUV新標竿 HYUNDAI The All-New Tucson L即日起搶先預售 HYUNDAI汽車總經銷南陽實業今日(14日)於台北三創生活園區舉辦全新The All-New Tucson L預賞會，車壇休旅超前之作首度出現在國人眼前，並正式展開預接單銷售，兩等級分別為G...

110年燃料費補繳期限至10 31

【記者王雯玲／高雄報導】尚未繳納110年汽車燃料使用費的車主請留意，因疫情之故，原110年汽燃費開徵限繳日展延至8月31日，目前已逾開徵限繳期限，來不及或忘記繳費的車主近期將陸續收到補繳通知書，補繳期限至110年10月31日止。 高雄市區監理所所長陳崑山提醒您，車主未依規定繳納汽車燃料使用費，會依公...