影音::突破「600hp」馬力屏障，有史以來最剽悍的Audi「S8 plus」將以「800萬」售價全面攻台！

S8高光澤外觀套件 / S8 plus黑色外觀套件

在霸氣身形中展現兩種截然不同的氣質和樣貌，原廠提供S8 plus兩款截然不同的外觀套件，讓車主打造專屬自我的性能旗艦：S8高光澤外觀套件 / S8 plus黑色外觀套件兩種外觀風格設定，藉由車門窗框和水箱罩的不同塗裝，點綴出S8 plus不凡地位。S8 plus車頭配置專屬家族化Singleframe搭配雙肋橫柵水箱護罩及六角形蜂巢式網底，前氣壩整合進氣鰭片的碳纖維空力套件、Audi先進矩陣式全LED極光頭燈組、鋁質車外後視鏡罩、高亮黑保險桿下氣壩、與車身同色鴨尾式後擾流板、S8專屬四出排氣尾管、全新設計21吋5輻雙肋式鋁合金輪圈搭配275 / 35 R21高性能跑胎，在極致運動風格和豪華氛圍中取得平衡，成為靜動皆宜的極致性能逸品。此外亦可選配碳纖維車外後視鏡罩、碳纖維鴨尾式後擾流板，原廠更提供消光floret silver專屬色與Audi exclusive 特殊車色，以及多款S8 plus專屬及Audi exclusive 等多款輪圈造型讓車主選擇，讓車主能依照喜好自行打造出獨一無二、個人化風格強烈的Audi S8 plus。

Carbon Atlas碳纖維 / Carbon twill紅色碳纖維兩款競技化奢華內裝

延續A8環繞飾座艙的奢華質感，Audi S8 plus擁有最頂級的配備鋪陳與最講究的用料材質，舉凡8吋電動伸縮MMI顯示螢幕、雙前座電動調整座椅、後座電動調整座椅、中文化MMI touch 觸控手寫板、真皮包覆中控台、三種色彩的環艙氣氛燈、7吋彩色高解析度DIS駕駛資訊顯示系統、太陽能電動玻璃天窗、日照感應式四區獨立恆溫空調、B柱空調出風口、電動按摩與通風/電熱前後座椅等都列為標準配備，為了彰顯特殊定位與運動化風格，內裝標配提供Carbon Atlas 碳纖維上飾板 + 碳纖維排檔桿頭，或Carbon twill紅色碳纖維上飾板 + 木質排檔桿頭 + 紅色車縫線兩款內飾風格，並在3輻運動化方向盤、專屬灰色字體搭配白色指針的儀錶與迎賓踏板均鑲嵌S8徽飾，以強調S8 plus的特殊身分；另外Audi S8 plus所配備的舒適型跑車座椅，是採用Valcona真皮皮革與對比色縫線組合，搭配S家族專屬的菱格紋椅面，以及黑色Alcantara類麂皮車內頂篷設計，帶給駕駛者和乘員最舒適、最貼身也最強烈的感受。除了標準的兩種風格外，車主更可選擇客製化專屬內裝套件，營造專屬個人品味的座艙氛圍。

S8 plus並標配Bang & Olufsen進階音響系統，這套針對Audi S8 plus所設計的環場音響系統整合19支揚聲器，除了位於中央的低重音揚聲器外，前、中、後揚聲器也由工程師精心配置，藉由14頻道DSP全數位擴大機，及低音和重低音五頻道輸出ICE加強擴大機，總輸出功率高達1,400瓦，在5.1聲道音場的環繞下，讓所有乘員沉浸在最具臨場感的車艙環境中，享受陸地飛馳的極速快感。

身為奧迪頂級性能旗艦，奧迪S8 plus的動力科技自然是最傲人之項目，其不僅與奧迪S8搭載相同排氣量的3993c.c. V8 TFSI雙渦輪增壓附中冷器缸內直噴引擎，在經過Audi與quattro GmbH工程師精心調校、重新引擎管理系統改寫、排氣閥門改造，以及渦輪內部結構幾何優化，打造出S8 plus更狂猛的動力表現，除最大馬力從原有的520hp一口氣竄升至「605hp」/6100-6800rpm，峰值扭力更從66.3kgm/1750-5500rpm提升為「71.4kgm」/1750-6000rpm，同時在超增壓的狀態下扭力更可高達「76.5kgm」，拜重量僅「231公斤」的ASF（Audi Space Frame）全鋁合金概念車身結構所賜，創造出高剛性的輕盈身軀。

奧迪S8 plus搭載Tiptronic八速手自排變速箱，透過扭力轉換系統，於低檔位下能提供極剽悍的高性能表現，從第一檔至第八檔間達7.0:1的超廣齒比分佈，更能善用S8 plus的每一分動力，在高檔位時創造更優異的油耗表現，以及更優異的速度延展性；高效能的供油幫浦及冷卻系統，能讓變速箱更快達到工作溫度，提供S8 plus優異的動力傳輸效率。藉由S8 plus所配備的Dynamic Shift Program動態換檔程式系統（DSP），提供D和S兩種自動換檔模式，並可連結MMI  navigation plus原廠中文導航系統的路況資料調整換檔特性；而駕駛者無論透過方向盤換檔撥片或是排檔桿，均可自行選擇檔位，滿足不同的駕控風格。S8 plus從靜止加速至100km / h僅需時3.8秒，搭配選配的S8 plus動力套件後，極速更高達305km/h（標配電子限速250km/h）。S8 plus並配備cylinder on demand （COD） 主動式汽缸管理系統 ，可視行車狀態適時切換四缸運轉，寫下10.0km/L的綜合平均油耗（德國原廠數據，僅供參考），CO2排放量亦僅231g/km（德國原廠數據，僅供參考）；同時為了降低在四缸狀態下運轉時的噪音，S8 plus配備ANC動態噪音抑制系統（Active Noise Cancellation），透過音響系統發送反相音頻抵銷噪音，保持行車精緻度和乘坐舒適性。

quattro智慧型恆時四輪傳動系統  領軍五大先進底盤技術  創造頂尖駕駛動態表現

S8 plus搭載奧迪獨步全球車壇的quattro智慧型恆時四輪傳動系統，於一般情況下驅動力採偏後驅動態的前：40% ，後：60%配置，當偵測到前、後任一方開始失去抓地力時，便會立即將大部分動力傳輸至所需的一方；搭配S8 plus標配的跑車式限滑差速器則進一步強化車輛的駕控表現，藉由兩組疊加齒輪，能無段式地調整後輪的動力分配，造就S8 plus無懈可擊的彎道循跡性和穩定度！

奧迪S8 plus前輪採由兩組反向連桿、支柱連桿、控制臂加上循跡連桿所組成、並由鋁合金所打造的輕量化獨立五連桿式懸吊系統；後輪則採獨立梯型多連桿懸吊系統，共同打造兼顧乘坐舒適、駕控樂趣及巡航穩定性的底盤結構。S8 plus標配主動式跑車氣壓懸吊系統，駕駛者可透過Audi drive select可程式車身動態系統選擇auto、comfort、dynamic、 efficiency與 individual等五種模式設定。在Auto模式下，當車速達120 km/h並持續30秒後，S8 plus的底盤高度會主動降低20mm，但若駕駛者設定Audi drive select於comfort模式下則不會降低高度；而在dynamic 模式下，底盤高度設定會降低10mm，當120 km/h的速度門檻到達後，將再降低另外的10mm。系統更可完全依駕駛者需求調整，達到更舒適或更貼地的行路表現。

奧迪S8 plus搭載可變齒比動態轉向控制系統，藉由疊加齒輪系統改變轉向齒比，駕駛者同樣可任系統自動偵測車速調整，或透過Audi drive select可程式車身動態系統設定，並藉由齒比調整，強化高速巡航的穩定度以及彎道的轉向靈活度和精準度。彰顯S8 plus高性能豪華旗艦的崇高地位，Audi Taiwan提供S8 plus動力套件供車主選配，極速突破原廠250km/h的封印，一舉提升至305km/h。並包含尺寸達19吋的陶瓷碳纖維煞車系統，搭配鑲嵌Audi ceramic徽飾的運動化卡鉗。及由 quattro GmbH所調校的運動化跑車排氣尾管，凸顯V8雙渦輪引擎的獨特雄渾聲浪和回壓音頻。

三大駕駛輔助系統聯手  全方位頂尖安全防護

奧迪S8 plus將Audi pre sense front前方預警式安全防護系統、ACC主動式巡航控制系統及Audi Active Lane Assist主動式車道偏離警示系統列為標配，從時速0-250km/h之間都可藉由雷達感應器控制與前車的距離，偵測距離長達250公尺，有效降低撞擊意外發生時對乘客的傷害程度。同時，ACC可在車輛短暫停止後自動跟隨前車重新開始行駛，實現智慧駕駛的目標。其他如ABS防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、ASR循跡防滑系統和具有更極限Sport模式的ESC行車動態穩定系統等主動安全設備均納入標配清單中，全車配備8俱SRS氣囊，提供全方位的安全防護。