房車::終極豹力跑旅 Jaguar F-Pace SVR

●SVO高性能部門精心打造調校
●全新11.4吋Pivi Pro資訊娛樂系統
●搭載5.0L V8機械增壓引擎、550hp馬力
●0~100km/h加速4秒、極速286km/h
國內售價 473萬元

終極豹力跑旅 Jaguar F-Pace SVR
 
繼小改款F-Pace的一般車型正式於國內上市之後,台灣捷豹路虎再追加旗艦性能顛峰跑旅小改款F-Pace SVR,新車售價為473萬,相較小改款前的462萬元,調漲了9萬元。不過此終極性能跑旅不僅擁有全新的內外造型設計之外,亦搭載擁有550hp且扭力峰值提昇至71.4kgm的5.0升V8機械增壓汽油引擎,僅需4秒加速破百,極速更提昇到286km/h。而據台灣捷豹路虎表示,由於導入國內的F-Pace SVR為2022年式生產式樣,因此新車交車期會在2022年第二季末左右。
 
霸氣、性能表徵

隨著F-Pace一般車型的小改款工程之後,由Jaguar SVO (Special Vehicle Operations)高性能部門所精心打造調校的F-Pace SVR,也同樣推出小改款車型,在外觀設計上也依然賦予為了追求極致性能而生的一系列強化空力套與件備,包括有SVR專屬引擎蓋進氣孔、SVR車側通風孔、側裙與輪拱、SVR專屬固定式尾翼以及後分流器等,帶來更優化的空氣力學表現,使其減少了35%的浮力,風阻係數也降至0.36。

終極豹力跑旅 Jaguar F-Pace SVR
車頭水箱護罩面積再放大,同時內部改採更具質感的深色星穹式網格狀來點綴。

終極豹力跑旅 Jaguar F-Pace SVR
頭燈改採家族化設計的長條「雙J」造型LED頭燈組。

終極豹力跑旅 Jaguar F-Pace SVR
車尾燈也換上設計靈感來自賽道減速彎意象的燻黑LED光條式尾燈組。
 
再從整個外觀造型來看,首先小改款F-Pace SVR也跟隨一般車型的設計,導入了家族化「雙 J」造型的LED頭燈組,同時可選配更高階的Pixel LED矩陣式頭燈組;而車頭霸氣的水箱護罩除面積加大之外,內部亦改採更具質感的深色星穹式網格狀來點綴,此外下方保桿與進氣壩則採更為乖張的X狀造型設計,再搭配兩側更為放大且加入C型翼片飾材的煞車冷卻進氣口,而帶來性能味滿點的視覺感受。車側部分,除了輪拱飾材與側裙面積也加大之外,也保留原先SVR專屬的前葉子板散熱鰭孔,並搭配全新式樣的21 吋SVR專屬設計款式的鍛造緞光灰鋁圈(配有紅色煞車卡鉗)。至於車尾,除了跟進一般車型導入立體化的燻黑LED光條式尾燈組之外,也維持採雙邊雙出的圓形排氣尾管設計,並搭配兩側的下分流器設計,盡展性能表徵。

終極豹力跑旅 Jaguar F-Pace SVR
標配輕量化22吋鍛造緞光灰色鋁圈以及紅色煞車卡鉗。

終極豹力跑旅 Jaguar F-Pace SVR
大口徑的雙邊雙出圓形排氣尾管可說盡展性能意味。
 
奢華內裝全新佈局

小改款F-Pace SVR的內裝也擁有煥然一新的設計,包括整個中控檯、儀錶板、方向盤、觸控螢幕與中央鞍部等處皆經過大幅度修改設計,是此次小改款主要變革之處。首先全新3幅式多功能跑車方向盤,具備SVR專屬徽飾、紅色車縫線,與金屬換檔撥片等設計,有著出色的質感與握感表現。而標配的12.3吋全數位儀錶板,上緣乃採用Alcantara麂皮材質包覆,濃烈跑格盡入眼底。此外,中控檯所配置的11.4吋曲面液晶顯示螢幕,除搭載新世代Pivi Pro車輛資訊娛樂系統,並整合多項車輛即時資訊之外,也具備SOTA無線軟體更新功能,可透過網路連結,隨時更新車輛軟體資訊。還有令人眼睛一亮的就是採輕量化設計、並以溫莎皮革與麂皮包覆的14向電動調跑車化座椅(含通風/加熱/記憶功能),可說是盡顯其運動性能本色。另外,買家還可升級選配採用SEMI-ANLINE半苯胺頂級皮革座椅,擁有專屬SVR徽飾與經典六角格紋飾面,更加體現奢華尊榮的至高境界。最後中央鞍座部分也大幅改變佈局,以往直立式線傳排檔桿改換為新式樣寬體線傳皮質排檔桿,同時行車模式也由按鍵式改為升降旋鈕式設計。

終極豹力跑旅 Jaguar F-Pace SVR
全新的內裝佈局帶來嶄新的視覺印象,尤其以頂級材質的鋪陳加上SVR專屬配件與徽飾的相互輝映,完美彰顯現代奢華與高性能跑格的駕乘氛圍。

終極豹力跑旅 Jaguar F-Pace SVR
白色溫莎皮革搭配黑色麂皮包覆的跑車化座椅可說競技味十足,並具備14向電動調整與加熱通風功能。
 
在ADAS駕駛輔助科技方面,小改款F-Pace SVR也標配有ACC主動式定速巡航、AEB自動煞車輔助、BSA盲點偵測輔助、LKA車道維持輔助、後方車流警示、後部碰撞預警輔助、駕駛注意力監控系統以及Clear Exit乘客下車監視系統等。
 
550hp、71.4kgm強悍動力

動力部分,小改款F-Pace SVR仍維持搭載一具5.0升V8機械增壓汽油引擎,並搭配8速手自排變速箱,擁有550hp最大馬力輸出,扭力峰質則提昇2kgm來到71.4kgm之譜,且在Dynamic Launch系統的導入下,使其0~100km/h加速成績縮短了0.3秒來到4秒,同時極速也提昇至286km/h。另外,原廠也針對電子轉向輔助系統、懸吊與避震器等進行重新調校,並且配置了智慧型四輪傳動系統、電子主動式後差速器、TVbB煞車控制扭力轉換系統、Adaptive Dynamics主動動態控制系統以及Configurable Dynamics跑車化個人設定等裝置,為F-Pace SVR帶來絕佳的操控性能。

終極豹力跑旅 Jaguar F-Pace SVR
5.0升V8機械增壓汽油引擎搭配8速手自排變速箱,可釋出550hp、71.4kgm最大馬力與扭力輸出。

終極豹力跑旅 Jaguar F-Pace SVR
想看更多文章:車訊網

分享

相關推薦

圖片來源:Web Option   這輛Z33是JUN AUTO MECHANIC針對日本以外客戶要求,所製作的超級改裝車。   坐鎮在引擎室正中央的就是Z33(國內稱350Z)原本的VQ35DE引擎本體,不過JUN團隊們早已透過鍛造腹內套件的更換,一舉將排氣量提昇到了3772cc,猜測這也是為什麼...

圖片來源: Akio HIRANO   雖然目前市面上全新的自然進氣後輪驅動車有Toyota 86及Mazda MX-5 ND兩款可以選擇,兩者都是搭在最新科技的缸內直噴技術心臟,雖然如此!!不過西元1999年開始販售的S2000,依舊是擁有超越世代新車以上的超人魅力。   西元2015年11月在加...

●義大利超跑最新力作 ●全球限量72部 ●碳纖維單體車艙 ●手排變速箱 ●要價75萬歐元   曾經在60年代叱吒風雲的義大利超跑品牌De Tomaso,當初可是紅極一時,甚至一度是Maserati的母公司,經典的sport 1000、sport 2000、P70車型也都令大家為之瘋狂,只可惜歷經數度...

●最大動力輸出2000hp ●0~100km/h加速三秒內 ●純電力續行距離400公里 在幾個月前Lotus曾經公布了一個「Type-130」的新車訊息,而在這個月Type-130終於正式公布,帶來了讓人非常震撼的全新車款Evija,這車可說是全世界最強悍的電動超跑,不只造型前衛科幻,性能表現方面亦...