房車::限量版日本出演BMW M4 GTS

●500匹3.0L直六雙渦輪增壓引擎

●0～100km/h加速3.8秒

●3.0kg/hp驚人的馬力重量比

●國外上市時間 2016年Q1

BMW在2015年8月的圓石灘車展推出M4 GTS概念車型，相隔約兩個月，正式發表了限量700部的M4 GTS量產車型，最大馬力500hp、並首次導入水噴射科技等，將會在10月30日的東京車展現身，並預計2016年第一季正式對外販售。

其實Concept M4 GTS於圓石灘車展現身時，就可以大致篤定M4 GTS的外型與部分規格，果真量產車型推出後，與概念車相差無幾。這部幾乎是賽車設定的M4 GTS，在紐柏林賽道創下7分28秒的成績，也剛好碰到M3問世30周年，因此M4 GTS僅限量推出700部，以實現特別式樣的不凡價值。

外型極具競技性能味的M4 GTS，包括引擎蓋、車頂、尾翼與後下分流器等處皆採用碳纖維製品，創造出僅3.0kg/hp的馬力重量比。

M4 GTS採用與M3 / M4同一具3.0L直六雙渦輪增壓引擎，但在成功導入水噴射系統之後，有效抑制因引擎溫度過高，所造成的退點火、喪失引擎動能問題，也使最大馬力從M3 / M4的431hp提昇至500hp，更可榨出61.2kgm強大扭力，儘管如此，M4 GTS 12.05km/L的平均油耗與194g/km二氧化碳排放量仍維持與M4相同的水準，搭配7速M DCT雙離合器自手排變速系統含彈射起步控制系統，0～100km/h加速時間縮短至3.8秒，極速則被限制於305km/h。

內裝採大量的麂皮進行包覆並搭配碳纖維飾板，營造出濃厚的運動氣息。

既然是來自賽道科技的特別式樣，輕量化便是其重點。內裝採用碳纖維桶型座椅、碳纖維中控檯等，加上外觀部分，從引擎蓋、車頂、可調式尾翼與後下分流器等，大量採用碳纖維製品，以及可減輕20%重量的鈦合金排氣系統等，M4 GTS車重控制在1510kg，創造出3.0kg/hp驚人的馬力重量比。

鋁圈為鍛造鋁合金輕量化的666 M製品，並搭配前265/35 R19、後285/30 R20的Michelin Pilot Super Cup 2高性能胎，此外，包括輕量化碳纖維 / 陶瓷複合材質煞車組、Three-way多功能可調式避震器等，皆能讓駕駛者獲得絕佳操控反應，亦可隨著不同賽道的需求進行調整。

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