房車::AMG新銳強勢初征 C450 AMG 4MATIC登台

【焦能義/報導】45 AMG配置手工打造AMG引擎可輸出360匹最大馬力及45.9公斤米最大扭力已經夠嗆,但就敗在2.0升引擎的名稱聽起來感覺不怎麼給力。或許因此造就了C450 AMG誕生,以367匹最大馬力及53.06公斤米最大扭力的3.0L V6渦輪增壓引擎的猛獸級動力,外加僅C450可以選配的專屬動感套件,成就不容錯認的全新450 AMG。

身為極致速度代名詞的AMG,不僅於賽道上獲得無數桂冠證明身手,並將其從賽道淬煉而來之經驗,薈萃成道路上的速度猛獸,更在Mercedes-Benz客製化的造車思維中,打造出符合不同車主需求的高性能車款。而繼C63/C63 S之後,全新推出的C450 AMG 4MATIC車型完整承襲AMG的熱血基因,打造更完整的猛獸陣容,讓跨入AMG速度殿堂的門檻,更為輕鬆容易。且C450 AMG只是全新的開端,未來將有更多車系加入450 AMG行列。台灣賓士表示,AMG車系今年來銷售已逾500輛、強勢成長76%,若比2013年更大幅成長3.8倍。今年隨著C450 AMG加入,將挑戰全車系銷售佔5%新高。

AMG新銳強勢初征 C450 AMG 4MATIC登台
 

打造多元性能殿堂AMG Sports家族傲然成立

毫無疑問的,AMG是當今最能代表速度的三個字母,不僅是賽道上最速身影,也是公路上最強悍的象徵。為了讓更多車迷朋友能一圓擁有AMG的畢生夢想,不僅打造了多元樣貌的AMG性能大軍,如今更以多面向的角度詮釋AMG專屬性能美學,全新打造AMG Sports家族分支,在不變的AMG熱血基因中,填補原有Mercedes-Benz車系與AMG兩者間的真空帶,率先登場的C450 AMG 4MATIC將是AMG Sports強勢初征的第一強棒,未來還將有更多家族成員推出,車迷朋友們敬請拭目以待。

AMG新銳強勢初征 C450 AMG 4MATIC登台
 

完整AMG精神延續最強悍的3.0L V6 Biturbo汽油引擎

當前台灣賓士所引進之新世代C-Class車系陣容中,除了搭載V8雙渦輪增壓引擎的C63/C63 S頂級性能車型以外,接著就是搭載直列四缸渦輪增壓引擎的C250 AMG Line;而C450 AMG 4MATIC則以強悍的3.0升雙渦輪增壓汽油引擎的搭載,填補了兩者間的空隙。身為Mercedes-Benz旗下BlueDIRECT引擎家族中的最新成員,此具引擎延續了多項C63/C63 S搭載的V8渦輪增壓引擎諸多特點,透過高效能渦輪增壓系統輔助,有效提升此具引擎的功率輸出與扭矩特性,讓其發揮出高達367hp/5500~6000rpm最大馬力,與520Nm/2000-4200rpm最大扭力,樹立了V6引擎的全新動能典範,更可讓C450 AMG 4MATIC於4.9秒內完成0-100km/h加速過程,展現AMG招牌一貫的強悍身手。

對應此強悍動力的為7G-TRONICPLUS七速手自排變速系統,實現了順暢與精準的換檔表現,並提供M手排換檔模式,以最恣意的姿態品嚐此具V6雙渦輪增壓汽油引擎的高轉魅力。如同所有的AMG車款般,C450 AMG 4MATIC為了提供客製化的駕馭體驗,設置AMG DYNAMIC SELECT介面,提供Eco、Comfort、Sport、Sport +共四種駕馭模式,可針對懸吊系統、轉向系統與動力輸出曲線模組化調整,其中最強調熱血駕馭的Sport +模式,全數揮發的動力性能與讓人熱血沸騰的排氣聲浪,充分發揮最純粹的AMG精神。

AMG新銳強勢初征 C450 AMG 4MATIC登台
 

4MATIC精準傳遞強悍動力運動化底盤造就最俐落身手

C450 AMG 4MATIC憑藉著聰明的4MATIC全時四輪驅動系統,讓強大的動力輸出精準的傳遞至路面上。4MATIC可將引擎輸出動力以33:67的比例傳輸至前軸與後軸,偏向後軸的輸出比例提供了更靈活的操控特性,並透過三模式的ESP控制功能,提供更具挑戰性的駕馭樂趣。

在前四連桿與後多連桿的懸吊結構基礎上,C450 AMG 4MATIC導入運動化懸吊系統,搭配結構強化的拉桿設計,有效減少車身側傾容許更大的側向加速度,並可提高過彎時的循跡性,同時藉由AMG DYNAMIC SELECT介面的調整,兼容了舒適與運動化的底盤反應。同時,對應強悍的動能輸出,C450 AMG 4MATIC針對前後輪配置了225/45R18與245/40R18尺碼輪圈,內部則有360mm與320mm直徑的前後通風碟盤,對應高性能煞車卡鉗,前軸卡鉗更以灰色塗裝,並印上了最驕傲的Mercedes-Benz字樣。

AMG新銳強勢初征 C450 AMG 4MATIC登台
 

不容錯認的AMG基因動感與優雅的完美融合

除了於動力系統與底盤中展現最純粹的AMG精神,外觀上C450 AMG 4MATIC也有著不容錯認的AMG武裝外衣。不同於C63/C63 S不可一世的狂放野性,C450 AMG 4MATIC於優雅與動感中取得了絕佳平衡,車頭導入了鑽石型水箱護罩,並透過鍍鉻飾條於前下擾流與側裙的點綴展現雍容華貴之高質感。車尾整合於霧銀飾板打造的下分流器造型中之左右雙出式排氣尾管,則為強悍性能做了最佳宣示。

AMG新銳強勢初征 C450 AMG 4MATIC登台
 

座艙內完整延續外觀設計主軸,採用ARTICO/DINAMICA皮質包覆座艙,儀表上覆以細緻的ARTICO皮革,並利用紅色對比元素,於縫線與安全帶中點出熱血氛圍。讓駕駛完整感受C450 AMG 4MATIC強悍動力的,是列為標準配備的AMG跑車座椅,與AMG三輻式多功能nappa真皮平底方向盤,而駕駛眼前的儀表板中,除了直上280km/h速度刻劃的時速表外,還有方格旗設計與紅色速度指針,更於細節中呈現最極致的AMG賽車基因。

AMG新銳強勢初征 C450 AMG 4MATIC登台
 

全新2016年式C-Class登場主動安全配備更臻完備

藉由C450 AMG 4MATIC的登場,宣告了AMG Sports全新性能家族的正式登台外,台灣賓士也藉此機會預告了2016新年式C-Class的躍進幅度。立基於全新世代C-Class的基礎上,2016年式C-Class更加載了智慧型駕駛套件中「CPA Plus進階防撞輔助系統」,當車輛若未與前車保持安全距離時,系統會自動透過儀表板上紅色三角形警示燈發出視覺警告,如有碰撞危險,也會發出聽覺警告。同時,若駕駛煞車力道不足,系統會啟動BAS PRO煞車輔助功能以自動提高煞車壓力。「CPA Plus進階防撞輔助系統」的搭載可有效降低甚至避免追撞情形,協助駕駛保持與前車的安全距離。

AMG新銳強勢初征 C450 AMG 4MATIC登台
 

因為安全面的更臻全面,讓原本已相當卓越的新世代C-Class再度獲得國際專業獎項肯定,由全球資深汽車記者票選的世界年度車獎WCA,將「2015世界年度風雲車」之殊榮頒給了新世代C-Class,再次肯定其不斷超越的成就,也再度展現新世代C-Class絕對領先的不凡地位。全新C450 AMG 4MATIC強勢初征,建議售價342萬元起。

2016 Mercedes-Benz C450 AMG 4MATIC 原廠圖片集

 

【更多精采內容請上《Goo2手車訊》官方網站;《Goo2手車訊》官方粉絲團。未經授權,請勿轉載!】

分享

相關推薦

TVBS《地球黃金線》本周邀請達人傳授購車四大關鍵撇步,包括詳讀新車型錄內容、試駕、配備選購,以及價格(包含貸款利率、分期金額)。 藝人蔡允潔則分享一年前購入全新房車時的經驗,當初竟在一天內就決定購買,因此許多該注意的部分全都忽略,也讓她參加錄影時表示,對於這些專家的建議真的相見恨晚。如今已駕車五年...

身為國內銷售量最好的汽車品牌-Toyota,過去一直都是冷門改裝車,不過這樣的情況最近幾年有了大幅度的改變,當天出現不少部改得好看的Toyota/Lexus車系,且老車、新車、房車、休旅車都有。 這部Supra包含動力、變速系統、底盤與車體等,車主是以直線加速賽的規格進行改造,目前還尚未達到最完美的...

●建議售價 264萬元 ●平均油耗 11.1km/L ●上市時間 2019/9 ●原廠保固 4年12萬公里 ●討喜之處 強勢的配備水準 ●遺珠之憾 難以忽略的大噸位   圖/顧宗濤   國內大型LSUV的銷售常勝軍,在上市4年後所推出的小改款,究竟能不能持續發光發熱,力抗新世代歐系對手,這場戲挺值得...

Ford旗下雙門小跑車Puma迎來了重生,不過卻不是以原有跑車之姿再次亮相,而是採用Fiesta底盤搖身一變成為小型跨界休旅車。為了達成集團2022年電動化車款銷售過半的目標,Puma在1.0升EcoBoost汽油車型上導入48V輕油電系統,使用一具11.5kW皮帶驅動發電機與鋰電池組,能在適當時刻...