房車::Honda CR-V微整加料 保位戰再一波

●導入LED序列式前方向燈
●新款18吋鋁圈
●前後新型保險桿及扁形雙出尾管
●導入無線充電座、副手座電動座椅、感應式電動尾門、PSS駐車雷達系統。
●9月底前下訂加送5年不限里程保固
●新車正式售價：
  CR-V VTi：94.9萬元
  CR-V VTi-S：103.9萬元
  CR-V S：113.9萬元

在8/10開始預接單的CR-V於9/3正式發表，正式售價僅VTi車款調降2萬元（96.9萬元→94.9萬元），VTi-S及S款則維持103.9萬元及113.9萬元。

優異的乘坐空間與機能性向來是CR-V的招牌優勢。

小改款CR-V外型改變的主要焦點在於左右大開口氣壩的前保險桿造型、從鍍鉻改為鋼琴鏡面烤漆的水箱護罩，LED序列式方向燈僅在S車款提供，而LED霧燈、LED興鑽頭燈則是VTi-S及S車款才有。車側部分最明顯的就是新款18吋花瓣型鋁圈，而車側鍍鉻飾條則為S車款獨有。車尾部分，LED尾燈組改為燻黑式樣，雖是小改變但提昇的視覺感加分許多；後保桿下方改採橫貫鍍鉻飾條搭配扁形雙出排氣尾管，用以呼應前保桿的改變。


車尾LED尾燈組改為燻黑式樣，後保桿下方改採橫貫鍍鉻飾條搭配扁形雙出排氣尾管。

配備方面，Honda SENSING智慧安全主動防護系統及6 SRS輔助氣囊為CR-V全車系標配，新增配備項目如無線充電座（S/VTi-S）、LED前霧燈（S/VTi-S）、感應式電動尾門（S）、PSS駐車雷達系統（S）、LED序列式前方向燈（S）、副駕駛座4向電動調整（S）也為兩款高階車款增添競爭力。


PSS駐車雷達系統可偵測障礙物方位與距離，並同步顯示在儀錶上。

而新增的VTi車款雖然有著百萬元以下的價格吸引力，但相對在配備上也有所取捨，諸如：LED星鑽頭燈、LED序列式前方向燈、LaneWatch盲點監視系統、駐車雷達系統PSS、全景電動天窗、方向盤語音控制鍵、換檔撥片、雙區恆溫空調、衛星導航、無線充電座、電動尾門、前雙座電動調整功能等就非VTi標準配備。


無線充電板的導入讓車主使用Apple Carplay或Android Auto，能夠更輕鬆不斷電。


CR-V S配備Hands-Free感應式電動尾門，在VTi-S上則為電動尾門。

CR-V於9月初上市，預計年銷量20,000輛，在既有的1.5升渦輪增壓動力、優異空間機能、標配Honda SENSING等條件基礎，加上小改款後的外觀修改、配備增加，歷來都是國產SUV銷售冠軍的CR-V，在面對中型SUV級距又一波新的競爭下，要達成目標預計將是一場不好打的仗。

相關內容

• [集體評比] 三強爭霸戰(上)Toyota RAV4 2.5 Hybrid vs. Honda CR-V 1.5 S vs. Mazda CX-5 SKY-G 2.5
• [集體評比] 三強爭霸戰(中)Toyota RAV4 2.5 Hybrid vs. Honda CR-V 1.5 S vs. Mazda CX-5 SKY-G 2.5
• [集體評比] 三強爭霸戰(下)Toyota RAV4 2.5 Hybrid vs. Honda CR-V 1.5 S vs. Mazda CX-5 SKY-G 2.5
• CR-V五代動力大提昇(上)0-100km/h：7.8秒達成 !!
• CR-V五代動力大提昇(下)0-100km/h：7.8秒達成 !!

相關推薦

BENZ GLC COUPE 豪華跑旅月底發表

  近期休旅車市場可說表現相當熱門，去年至少賣出十萬輛休旅，平均賣出四輛新車，就有一輛是休旅車，看準休旅車市場，這次Benz 也選定時間推出豪華中型跨界跑旅GLC -Coupe。Benz去年至少賣出2,945輛的休旅車，今年前10個月，就已經賣出超過5,000輛，GLK在2014年賣出7...

TOYOTA 全新86計畫曝光 將於2018年上市

Toyota 86 日前剛發布小改款，Toyota歐洲負責人Karl Schlicht指出大改款的計畫將著手進行，目前只等總工程師確定新車方案，預計2018到2019間這款車將正式上市。據外媒指出，Toyota 86在外型上相當吸睛，再配上延續傳奇車種AE86的操駕基因，上市就獲得相當多消費者注意，...

Benz GLC Coupe 豪華跑旅月底發表

近期休旅車市場可說表現相當熱門，去年至少賣出十萬輛休旅，平均賣出四輛新車，就有一輛是休旅車，看準休旅車市場，這次Benz 也選定時間推出豪華中型跨界跑旅GLC -Coupe。Benz去年至少賣出2,945輛的休旅車，今年前10個月，就已經賣出超過5,000輛，GLK在2014年賣出797輛，但今年就...

贏不了中國對手背後的藏鏡人！退出中國的Uber，在多國都遇麻煩...

退出中國的Uber在多國都遇麻煩 贏不了中國對手背後的藏鏡人，中了印度對手的混亂攻擊 文／朱丰瀛十一月底，舊版的中國優步app已經全面停止在中國的服務。進入中國市場還不到三年，優步受到對手中國本土的滴滴出行，背後金主騰訊的各種攻擊，斷然決定止血，與滴滴出行合併，不再繼續燒錢。 二〇一五年時，中國國家...