影音::Mercedes-AMG C 43正式規格露出!但說真的換皮不換骨,總是讓人「AMG」三個字最近真的有點太氾濫了……?

Mercedes-AMG C 43正式規格露出!但說真的換皮不換骨,總是讓人「AMG」三個字最近真的有點太氾濫了……?

isCar! 日前因Mercedes-Ben釋出的C-Class Cabriolet 全車系照片,意外揭露了將於2016年日內瓦車展登場的全新Mercedes-AMG C 43 Coupe之神秘面紗。這輛意欲填補AMG C 63 Coupe與「普羅版」C-Class之間的空缺,也視作原廠整併車系之後,正式迎戰Audi S5的最新力作。

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之前原廠就已正式宣告將會正式停用AMG Sport車系的名稱。首開第一槍,便是將2015年發表的C450正式更名為AMG C 43 Coupe。而未來也將會有更多的車型整併進「正AMG」陣容。當然,這類以市場銷售作為主要考量的整編行為,固然引起了部分追求「正港AMG血統」的性能車迷相當程度的反感,認為「AMG」這三字實在是太過氾濫。不過現在,我們還是先來看看車吧……。

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以Audi S5作為主要假想敵的的Mercedes-AMG C 43,在外觀上仍大幅度承繼現行「C450 AMG」的造型基因。車頭仍然搭配鍍鉻點狀水箱護罩,對應於放大進氣口式樣、黑色後視鏡護蓋、銀色鍍鉻飾條、小型鴨尾翼、雙邊四出排氣尾管以及四隻大腳換裝的18吋輕量化鋁合金輪圈,可說是俐落呈現出AMG C43 Coupe的跑格身型。內裝上則很大程度延續了之前的設計,但為了呼應本次AMG獨有的動感定位,內裝則換上了AMG三幅式平底方向盤、MB-Tex / DINAMICA運動座椅以及帶有方格旗圖案的全新式樣儀表板。

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動力規格上,則是與現行C450 AMG搭載同一顆的3.0L 雙渦輪增壓V6引擎,可湧現出362hp以及53.08kg-m動力輸出。透過九速自排變速箱以及以後驅為主的四輪驅動設定,造就0至96公里僅需4.6秒,極速250公里的動態表現。而更名之後的C43 Coupe也配置了AMG Ride Control 運動化懸吊系統、可提供舒適(Comfort)、節能(Eco)、運動(Sport)、競技(Sport Plus)四種不同模式的AMG動態調整系統、速度感應式方向盤以及高性能煞車制動系統,提供車主更能直接感受到源自AMG的跑格實力。

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資料來源:Mercedes-Benz、Worldcarfans

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