影音::Suzuki小型掀背戰略車「Baleno」日規先行！台灣預計2016年第四季正式導入

438

isCar! 倘若各位車友還有印象的話，之前isCar曾為各位車友報導過，台灣鈴木汽車日前已然宣布將於2016年第四季正式導入全球掀背戰略車型「Baleno」。這輛曾於2015年法蘭克福車展、2016年日內瓦車展「二度亮相」的全新作品，為原廠冀望為搶攻小型掀背車市場的最新力作。而日前（3月9日）Baleno日規版本也正式於日本市場上市，建議售價141.1萬日元起。

作為鈴木汽車最新市場戰略計畫「Suzuki Next 100」的重要樞紐，Baleno不僅意欲承繼現行Swift與SX4現有的車系空缺，同時也將以全新的最新開發底盤平台以及新編成的動力設定，強勢進軍現在夯到不行的小型掀背車市場。

誠如之前所提到的，全新Baleno採用了原廠最新世代的底盤平台，打造出全車車長3,995mm；寬1,745mm；高1,470mm（油電版本為1,460mm）的5人座設定來看，恰巧呼應了原廠以「Liquid Flow」作為主要訴求的設計元素。而及原廠最新技術於一身的底盤平台，不僅有效降低了全車車重達15％之多，預計將會自910公斤的羽量級身型起跳；同時也在TECT（Total Effective Control Technology）架構機加持下，大幅提升車身剛性及操駕穩定性（根據原廠資料顯示，較舊世代車型，全新Baleno整體剛性也提升了10％左右）。而除此之外，鈴木汽車本次也主打了各式主被動安全系統。諸如可偵測前車距離並進行煞車力道輔助的RBS（Radar Brake Support）雷達煞車支援系統、上坡起步輔助系統、ACC自動跟車系統以及ESP車身穩定系統等配備，本次在Baleno日規版本均列為標準配備。是誰說小車就不安全的呢？

至於在動力編成上，本次Baleno將推出家族首見的1.0L Booster Jet缸內直噴渦輪增壓引擎動力規格，將可提供了110hp/5,500rpm的最大馬力以及16.3kg-m/1,500-4,000rpm的峰值扭力。同時也保留了既有的1.2L自然進氣引擎設定，可輸出90hp/6,000rpm最大馬力以及12.04kg-m/4,400rpm的峰值扭力，並採6速手自排變速箱設定。而根據日本官網顯示，全新Baleno當地建議售價將落在141.4萬至172.8萬日元這個區間。恰巧正如原廠所設定的彌補了Swift與SX4的價格區間帶。而在印度生產線進行量產之際，除了日規先行之外，也將會逐步導入至全球各地。而台灣市場最快也要等到2016年第四季才能夠一睹這款新世代小型掀背戰略車的迷人風采了。