排氣量提昇卻還維持原廠渦輪 反應派 2500rpm直衝1.5bar
::: 台經院產經資料庫 Taiwan Industry Economics Services :::圖片來源:web option 今天這輛由Green Dti改裝的CT9A型EVO第九代,可以說是小編相當欣賞的配置,第九代EVO也是搭載4G63最終版本的EVO,無論是引擎腹內、可變系統到渦輪機的規格與材質使用,通通都可以說是最成熟的版本,當然對於負責人佐藤先生來說,這輛車依舊有進化的空間,並台經院產經資料庫 產業界說 相關產品 中國產經數據庫 Taiwan Industry Reports 產業財務指標 會員中心 ... 2009©台灣經濟研究院 版權所有 ......
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