威盛 intel

威盛英特爾大和解 10年交互授權 ⊙更強勁的575匹馬力更極端的空氣力學設計 ⊙平均油耗減少22% ⊙車重比過去減少40公斤 ●媲美跑車的駕駛樂趣 ●機能完美的全功能速度機器 ⊙國內售價 X6 M:658萬元、X5 M:628萬元 ⊙國內上市日期 2015/03 憑藉著全新開發的雙渦輪增壓V8引擎,X5 M與X6 M將BMW特有的經過一年半的纏訟,威盛(2388)與Intel一連串晶片組與處理器的侵權官司,昨天總算出現雙贏結果,威盛表示,雙方已於日前正式簽約達成和解協議。雙方除了撤回所有告訴外,並將針對各自現有產品簽署為期10年的交互授權協議,威盛因此形同取得Intel全面 ......

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威盛、Intel為何相互空襲 - 數位時代-台灣最具影響力的科技媒體 ● 最大馬力1500hp ● 0~100km/h加速2.8秒 ● 0~400km/h加速20秒 ● 國外售價 189萬美元 超跑已不稀奇,當今車壇是由「神跑」(Megacar)統治天下。其中,來自北歐的Koenigsegg所發表的Regera,正是以「統治」為名,並極有可能成為劃時代的神跑霸主。 9月7日,英特爾向美國德拉瓦州法院提出訴狀,指控威盛支援P4新晶片組侵犯英特爾5項專利權,並要求法院下達禁制令,禁止威盛生產製造P4晶片組,同時也拒絕授權P4匯流排技術。消息傳出,威盛股價一路下跌破百元大關。 9月...

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威盛電子 - 維基百科,自由的百科全書 -創新大膽的內外觀設計,原汁原味的駕馭樂趣-BMW 1系列以嶄新面貌登場,即將再次引領豪華進口小型車級距潮流 -低扁修長的LED頭燈(全車系標準配備)、立體且比例放大的BMW雙腎形水箱護罩賦予全新BMW 1系列耳目一新的俐落外觀,在年輕的運動氣息之外更添霸氣,隨處皆是眾人焦點 -BMW家族特徵之L2007年7月,VIA 因新一代Intel授權無法順利取得,決定放棄毛利低且成熟的晶片組事業,轉而聚焦於自家處理器平台,生產支援C7 的晶片組。原有的三個事業部再度縮減為兩個。 產品重定位與跨業結盟 2008年5月,VIA 正式發佈了Isaiah核心處理器,並命名為 ......

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專利侵權案例:Intel 告威盛 - 陳鍾誠的網站 【楊智漢/報導】Lexus在甫落幕的紐約車展首發了全新世代的RX350及RX450h這兩車系之後,緊接著在剛揭幕的上海車展上又帶來搭載渦輪增壓引擎動力的RX200t車型,而成為取代現行RX270的入門車型。 RX200t所搭載的這具原廠代號8AR-FTS 2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎,與目前運用在專利侵權案例:Intel 告威盛 作品 書籍 課程 程式集 小說集 論文集 散文集 影片集 編輯雜誌 程式人 電子書 JavaScript 計算語言學 微積分 Blender 動畫 C# 語言 系統程式 高等 C 語言 Java ......

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威盛、英特爾專利侵權訴訟和解 - 北京專利法律師的個人空間 - 中國經濟網 經濟部落格 - Powered by X-Space ●近似未來SL-Class小改款的造型變化 ●更動感的頂篷線條 ●AMG車型改為4.0升雙渦輪 ●國外上市日期 2015年Q4 回頭想想這一輪賓士的更名舉動,雖然主旨是為了讓大家一看到車系便更容易馬上知道這是何等車種、哪個級距,但從反向來看,我們更覺得這是一場「去K」大戰,原本的GLK變成GLC,威盛電子日前宣佈與美商半導體大廠英特爾(Intel)就目前進行中的一系列晶片組與處理器訴訟案、達成正式的和解協議。此項和解協議涵蓋雙方于5個國家分別提起的11件訴訟案,共涉及27項專利爭議。未來雙方將可在公. 經濟部落格 blog.ce.cn 中國 ......

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纏訟四年 威盛、Intel握手言和雙方邁入合作新紀元 - 《半導體科技.先進封裝與測試》雜誌 2014一整年幾乎都在瘋傳全新Civic Type-R的消息,所確定會搭載的VTEC Turbo引擎,動力數據也是一變再變,而2015年終於見到Civic Type-R的廬山真面目,也在紐柏林賽道刷新前驅量產車的最速紀錄。   這具擁有Earth Dreams科技的VTEC缸內直噴渦輪增"文 / 廖羚雅 威盛電子(Via)於日前宣佈,該公司董事長王雪紅與總經理陳文琦已與Intel就雙方進行中的11件晶片組與處理器訴訟案,正式簽訂和解協議。至此,威盛與Intel結束多年來的纏訟關係,雙方化敵為友,...

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