崑山科技大學 / 焦點新聞 / 電通系蔡崇洲主任 智慧型緊急逃生指示燈及系統●Renault City K-ZE雙生車 ●不到四米的純電小SUV 來自羅馬尼亞的汽車品牌Dacia，也在近期推出第一款純電SUV，而且本車的車長僅有3米73，可以說是目前世界上最小的一部跨界SUV，更重要的是它還是純電車款。 ▲Dacia Spring Electric Conce崑山科技大學 / 焦點新聞 / 電通系蔡崇洲主任 智慧型緊急逃生指示燈及系統 ... ......
全文閱讀崑山科大蔡崇洲 智慧型緊急逃生指示燈及系統 | 中央社訊息平台●SEAT專屬性能休旅 ●動力上看310hp ●1.4 Hybrid同步登場 或許讀者會對本篇的主角感到陌生，其實Cupra就是西班牙車廠Seat的專屬性能子品牌，而Seat則隸屬於VW集團旗下，相較於Skoda主力放在東北歐市場，Seat則專攻西南歐等區域。簡單介紹完SEAT，讓我們在看回來本次的01.2012日內瓦國際發明展台灣團最高榮譽，蔡崇洲(右)陳震盛(左) 崑山科技大學電腦與通訊系主任蔡崇洲與劉崇汎、郭晉魁、陳震盛、鄭玲兒共同研發「 ......
全文閱讀崑山科技大學 - 正體中文 / 日間部 / 教學單位 / 資訊科技學院 / 電腦與通訊所 / 單位公告▲和泰車深知無論是RAV4或C-HR賣再好都是進口車，唯有導入目前最缺的國產SUV投產才能夠進一步擴大佔有率表現。 這兩年在台灣車市，國產車佔有率不斷滑落已經是不爭的事實，光是在2019年就有三個月（也就是一季）國產車新車掛牌數量均低於進口車，而且在進入2020年後還有多款國產車正式停產（For※賀!本系校慶拔河男子組獲得冠軍!!! ※恭賀!!蔡崇洲主任研發「 智慧型緊急逃生指示燈及系統 ......
全文閱讀第八屆「創意狂想 巢向未來」-2014年智慧綠建築設計創意競賽●僅提供灰、黑、藍三種車色 ●訂製化內裝 ●新增置物空間 雙門小跑車並非德國與日本的專利，隸屬於Renault集團旗下的Alpine變在兩年前推出當家的雙門跑車A110，並且瞄準的就是Porsche 718車系，標榜極致的輕量化與精準犀利的操控，即便國內不太可能見到實車，但在海外還是有著一票死忠支持恭賀第五屆【創意狂想組】銀獎作品-“照”向未來的光明燈 「 智慧型緊急逃生指示燈及系統」，參加2012 ......
全文閱讀智慧型 Sensor Network LED 無線緊急照明產品開發計畫圖片來源：web option 西元1967年出廠的這輛四門Nissan P510 BLUEBIRD，結算到目前為止已經活了53歲，再過七年就過六十大壽的年紀，對於汽車來說是已是老祖宗了，想要復原基本上也是有相當的難度，不過這輛車則是在移植整套自家日產小老弟Silvia的引擎與底盤後，直接返老還智慧型Sensor Network LED 無線 緊急 照明產品開發計畫 無線式斷電發報功能： 第一個提出將斷電偵測與 緊急照明 ......
全文閱讀CTimes - 應用HT66F50設計雲端智慧型逃生指示系統: - MCU,盛群半導體●品牌首款四缸車型 ●經典敞篷雙座跑車 ●原木手工打造內裝 即便現在大多數車廠都追求科技、尋求突破，但還是有些品牌總是「冥頑不靈」，堅持延續經典，而英國老牌車廠Morgan，就是其中的翹楚。近期Morgan推出了旗下最新的敞篷雙門跑車─Morgan Plus Four，並將其定位為品牌的入門車款本作品目的在於雲端架構下設計一 智慧型逃生指示 系統。該 系統監測來自於無線感測器的災害訊號後，並經由雲端伺服器上的軟體服務規劃 ......
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【本報記者劉奕廷、鐘翠蓮台北報導】由於受到全球 COVID-19新冠肺炎疫情影響，PEUGEOT、CITROEN台灣總代理寶佳聯合氣車日前表示，汽車相關零組件製造供應鏈受到嚴重衝擊，原物料、車用晶片、運輸物流及人事等成本皆大幅攀升，嚴重影響車輛生產成本及交車時程。 圖說：Peugeot小改款3008
【記者 林明益／宜蘭 報導】 宜蘭縣「110年機車汰舊換新及新購電動二輪車補助計畫」已進入最後倒數計時階段，請車主把握今年度加碼補助機會，以免向隅！ 環保局黃政釧局長表示，為鼓勵縣民汰換老舊機車，宜蘭縣配合中央加碼補助車主汰舊換新，本（110）年度本縣縣民淘汰民國96年6月底前出廠的老舊機車後，換購
（source:wpxi，下同） 根據wpxi報導，美國有一名女子名叫Glenda（葛蘭達），為了讓丈夫瞭解中獎券的機率有多低，花了大約300元台幣買了一張刮刮樂，沒想到一刮出來，在旁邊的老公就先暈倒了！ 原來葛蘭達竟然中了大約台幣3000萬的獎金，而且只買一張！ ▼葛
生活中心／綜合報導日本身為世界主要AV影片製作大國之一，再加上綜藝節目影響，大家常以為日本男女的性生活應該很開放。不過之前早已有多項數據顯示，現今的日本不僅生育率低，且社會也慢慢步向不婚社會。依據日本政府相關機構的調查指出，日本成年女性約有44％依然是處女 ，也有42％成年男性沒有性經驗。 日本國立
（source:靠北工程師，下同） ▼靠北工程師原文，看來下輩子寧願當豬，也不要當工程師了，起碼還有母豬可以配對還不會跟人家跑。 有網友提出可怕的陰謀論：其實這一切應該都在老闆的算計之中，他早就算好一直讓工程師加班，老婆就會給他戴綠帽。然後某天讓他覺得是恩惠，放他準時下