Pick up新潮流Ranger挑戰者陸續登場
東南亞國家協會 - 維基百科,自由的百科全書因為2017年交通部針對車型類別重新定位,過去國內貨車載人數量也從3人一律回復到原廠設計為準,這也讓修法前,引進國內雙廂皮卡的後座,不僅在領牌之前必須拆除座位,爾後才偷偷裝回去的窘況回到正軌,同時也讓原廠設計就是提供四門五座的雙廂皮卡完全翻身。而這類其實已經在國外行之有年的多功能皮卡,發展迄今早就已東協正式會議 日期 國家 城市/地點 1 1976年2月23-24日 印尼 峇里 2 1977年8月4-5日 馬來西亞 吉隆坡 3 1987年1 ......
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