在韓風中甦醒,柴油車未來又將何去何從?
無極慈善堂 - 新聞區 歐盟自1990年代開始推廣柴油車,因較低的油價、二氧化碳排放量與油耗表現,加上低轉速高扭力的輸出特性,2000年之後柴油車的市佔率逐漸上升,更曾數度超過50%。2004年台灣開放柴油小客車進口,歐系品牌積極引進,使其成為市場大宗。然而,近年來歐系品牌開始減少柴油引擎的佔比,韓系品牌卻觀靈術 觀落陰權威 觀元辰宮 無極慈善堂 ... 本堂謹訂於國曆104年8月23日(農曆7月10日)星期日下午兩點舉辦本堂-乙未年中元普渡法會,敬請諸位善信大德贊助及踴躍參加。...
全文閱讀