玉里歐亞板塊

這大廈 不會被吹垮嗎

12月 22, 2011

何樂芹

kuso

玉富自行車道,見證歐亞板塊擠壓的奇蹟,台灣最美麗的自行車道 @ Eye花蓮,愛花蓮旅遊,花蓮民宿推薦,花蓮特色 ...總長5.5公里，從玉里 到富里之間，原先是舊鐵道，現在改成自行車道。 可想而知，火車行駛的路，是非常的平順 ... 這個地方就是剛剛好，右邊是菲律賓的版塊，左邊是歐亞 板塊。 兩邊正在擠壓這個區域。 研究調查，每年都以1cm的速度在擠壓這邊中 ......

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不是因為你師不師...-.-

12月 22, 2011

蔡涵天

kuso

花東縱谷國家風景區::縱谷漫遊-自行車道玉里至安通舊鐵道之旅 ... 花東鐵路在玉里這一段，因處在歐亞大陸板塊和菲律賓板塊擠壓的斷層地帶，經過不斷的擠壓，地層已出現了高低落差，為了安全，鐵路截彎取直，這段鐵軌也不再有火車行經，經過規劃，便改建成自行車專用道，成為富有特色 ......

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為什麼不讓我進去-.-

12月 22, 2011

張易旋

kuso

秀姑巒溪大橋 「劈腿」兩大板塊 @ 進來瞧橋 :: 隨意窩 Xuite日誌花蓮縣玉里國小六年級學生蔣宗宏（左）、陳文平（右）分別站在菲律賓海板塊和歐亞板塊上。記者劉時均／攝影 花蓮縣玉里鎮環鎮自行車道的秀姑巒溪大橋，恰巧位在歐亞大陸板塊、菲律賓海板塊交接處，是全球唯二位於板塊斷層上的橋梁之一，讓 ......

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狗狗的生活日記

12月 22, 2011

小安

kuso

自行車道 3. 花蓮玉里 玉富自行車道 @ Eddie的部落格 :: 痞客邦 PIXNET ::... ，全線禁止汽機車進入。其實，單車道沿線風景秀麗，坡度平緩其實比騎公路還舒服。在玉里舊鐵橋上，會經過「歐亞板塊 」與「菲律賓板塊」的交界處。這兩個在每次地震新聞中常被聽見的名詞，終於可以親眼見證。聽說，鐵道之所以後來會改道 ......

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當桌面太亂時要整理

12月 22, 2011

彭靜菱

kuso

玉富自行車步道-騎遇花蓮 - 花蓮觀光資訊網簡 介：東線鐵路玉里段秀姑巒溪大橋建於1930年，由於橋面跨越歐亞大陸板塊與菲律賓板塊之斷層帶，長年以來經地殼擠壓運動造成第17、18、19號橋墩間下陷落差嚴重，維修困難，嚴重影響列車行駛安全。...

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葉門小姐選美前八強

12月 22, 2011

葉詩萍

kuso

位於板塊推擠處 花蓮玉里大橋每年長高2至3公分 | ETtoday新奇新聞 | ETtoday 新聞雲花蓮玉里大橋，由於位處板塊推擠處，每年「長高」2～3公分。(圖／翻攝自網路) 地方中心／綜合報導 花蓮玉里大橋由於地處歐亞與菲律賓板塊之間，長期受板塊推擠增高的影響，彷彿擬人化一般「一暝大一寸」，每年都會...

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