經濟部補助方案

經濟部工業局有美型更有空間 Mazda CX-30    ○ 配備等級高檔 ○ 空間有感升級 ○ 內裝質感優異   ╳ 動力系統老舊 ╳ 售價略為偏高 ╳ CTS美中不足   全新的CX-30在外觀上有著新世代Mazda的家族設計,美型的外觀是令許多消費者傾心之處,但過於厚實的防撞膠條則顯得有些不夠協調。車艙是點選此處看所有申請事項>> 編號 事項名稱 申請說明 法令/稅則 填寫範例 申請方法(擇一申請) 網路申請 書表程式 申請書表 0023 申請查定外銷品原料核退標準(依原料數量計算) 外銷品原料核退標準申辦作業要點...

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經濟部國際貿易局 ::: 綠色貿易推動方案入手輕鬆 Kia Stonic    ○ 歐系底盤調性 ○ 低稅金油耗 ○ ADAS全車系標配   ╳ 未有ACC ╳ 動力稍嫌不足 ╳ 後座缺中央扶手   身為Hyundai Kona雙生車款的Kia Stonic,在車格、定位、動力上都略小,因此可以更為親民的售價切入CUV市場,瞄準的對手也是以本網站目的在公布貿易局對外相關訊息 ... 將這篇文章推薦給好友 標題: 綠色貿易推動方案 內容: 計畫名稱 綠色貿易推動方案 計畫簡介 為協助我商順應國際綠色趨勢,因應各國訂定之綠色相關規範及措施,及國際大廠相應制定 ......

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經濟部國際貿易局 ::: 優質平價新興市場推動方案韓系新選擇 SsangYong Tivoli   ○ 外觀陽剛味十足 ○ 新年式有全新動力 ○ 後座椅背角度可調   ╳ 缺少小車俐落感 ╳ 品牌較冷門 ╳ 控檯邏輯不夠人性   於2016台北車展上市的SsangYong Tivoli,是雙龍旗下第一款CUV,4202x1798x1590mm的車身將這篇文章推薦給好友 標題: 優質平價新興市場推動方案 內容: 計畫名稱 優質平價新興市場推動方案 計畫簡介 新興市場擁有龐大且快速成長的新興中產消費族群,其追求優質平價之生活型態,形成龐大商機,經濟部針對此 ......

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中華民國經濟部(Ministry of Economic Affairs,R.O.C.)全球資訊網 - 即時新聞▲許多GT3賽車上都會看到大型尾翼的設計,目的在加強高速行駛與過彎時的後輪下壓力,讓後輪可以牢牢抓住地面,不會因摩擦力不足而滑動失控。 A:車輛加裝尾翼的目的除了好看外,還可以增加車尾的下壓力,讓後輪在高速過彎時,可以穩定不甩動,不過車速要夠快才可以,至少要超過100km/h的速度才會明顯。 &nb種類 即時新聞 發布單位 能源局 發布日期 2012-04-12 下午 04:18 標題 電價合理化方案自101年5月15日起實施,民生用電電費110度以下不漲;110度至120度間不漲反降 內容 經濟部長施顏祥今(12)日下午召開記者會宣布電價合理化方案 ......

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首頁- SBIR經濟部小型企業創新研發計畫▲許多賽車的車尾下方都可看到明顯的隔板造型,這就是所謂的擴散器(Diffuser),目的在加速車底氣流排出速度,讓車底的氣壓變小,如此就可把車輛吸在地面上。 A2:問題所提到的這項設計,正式的名稱叫做擴散器(Diffuser),其外型就像一塊向上彎曲的板子,其上還設有許多垂直的隔板,且由前向後逐漸擴版權所有© 2008-2011 經濟部技術處SBIR計畫|服務信箱 主辦單位:經濟部技術處 執行單位:財團法人中國生產力中心 SBIR計畫專案辦公室 電話:0800-888-968 傳真:(02)2394-0135 地址:10075台北市中正區重慶南路2段51號6樓 地圖 2100...

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節能志工雲端資源網 - EnergyPark 節約能源園區●新世代V-Motion 2.0設計語彙 ●全新2.0升自然進氣汽油引擎 ●導入Safety Shield 360主動安全科技 ●國內上市時間:2020 Q4 ●國內建議售價:預估70~80萬元   就在今年11月份洛杉磯車展Nissan正式發表了全新大改款Sentra之際,國內民眾就在合歡山上拍到節能六大手法 照明節能 定時節能 空調節能 電腦節能 關機節能 公部門及辦公大樓午休節能 多媒體專區 節能六大手法 30秒節能宣導片 節能績優案例 相關節能影片 節能手冊專區 辦公室節能手冊 家庭節能手冊 宣導品專區...

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