在韓風中甦醒,柴油車未來又將何去何從?
繼承者們| 楓林網 歐盟自1990年代開始推廣柴油車,因較低的油價、二氧化碳排放量與油耗表現,加上低轉速高扭力的輸出特性,2000年之後柴油車的市佔率逐漸上升,更曾數度超過50%。2004年台灣開放柴油小客車進口,歐系品牌積極引進,使其成為市場大宗。然而,近年來歐系品牌開始減少柴油引擎的佔比,韓系品牌卻繼承者們線上看簡介高中生車恩尚是個打工狂人,她與單親媽媽相依為命,過著黯淡 的日子,是個不折不扣的“貧窮繼承者”。金歎是韓國首屈一指大企業帝國集團的 ......
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