在韓風中甦醒,柴油車未來又將何去何從?
燒!Xperia acro S 台灣正式版搶先開箱 - 手機新聞 | ePrice 比價王歐盟自1990年代開始推廣柴油車,因較低的油價、二氧化碳排放量與油耗表現,加上低轉速高扭力的輸出特性,2000年之後柴油車的市佔率逐漸上升,更曾數度超過50%。2004年台灣開放柴油小客車進口,歐系品牌積極引進,使其成為市場大宗。然而,近年來歐系品牌開始減少柴油引擎的佔比,韓系品牌卻反其道而行。&n你預購了嗎?許多已經預購 acro S 的朋友,每天都很期待見到的人可能就是快遞先生了吧?為了一解等待到貨的煎熬,在筆者搶先取得 ......
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