揚蹄馬躍 Ferrari California T渦輪上陣
i7 2600k超頻後的溫度與機殼側板及散熱器 (第2頁) - 中央處理器 - Mobile01在1987年的F40之後,Ferrari就沒有在量產車上使用渦輪增壓引擎了,而這次推出的California T之所以在車名後面加了一個T,主要當然是強調車頭底下那具V8渦輪增壓引擎,為的不純粹只是性能,更崇高的目標就是減低二氧化碳排放與燃油消耗,但渦輪引擎是否會讓人們熟悉的Ferrari變了樣?這oppop wrote: 請問各位先進: 小弟...(恕刪) 我跟板大的配備差不多 I7-2600K OC 4G P8Z68-V silver arrow 690 II advanced 側板蓋起來 CPU溫度 30 主機板 35 BIOS電壓設定 offset 電壓滿載 1.271V 平時玩GAME 1.240V 待機 0.93V 看了一下版大的電壓似乎有些過高 ......
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