kers動能回收系統

飛輪電池???這麼神?(內容為轉錄) - U-CAR 討論區不要坐在欄杆上...   馬達跟發電機的差別在於一個把電能變成動能,另一個把動能變成電能,但原理是一樣的 如果有興趣可以去書局買顆小馬達來驗證,馬達兩極電源接上電池就會轉 但是把電池拿掉接電錶,用手去轉馬達軸心,這時會發現電錶有電壓讀值,這就變成人力 ......

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混合動力車輛 - 維基百科,自由的百科全書我每天都要思考三個重大問題:1.早上吃什麼2.中午吃什麼3 晚上吃什麼。  每逢節假日只需要思考後面兩個問題。   油電混合車(HEV)現在所指的混合動力車多為此類。使用汽油及內燃機 + 可充電電池及電動機兩種動力來源。電池及電池機直接推動車輛,同時回收剩餘的動能為電池充電;而氣油及內燃機則視乎設計而定,可以是直接產生機械動力推動車輛,也可以是用 ......

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讀經班哪一個大家最喜歡呢? 繼奢侈稅、2014年房市再投下「房地合一稅」震撼彈後,今年房市在政策稅改、升息預期、選舉干擾3關鍵因素中持續盤整收斂。 盱衡國內政策、選情、經濟成長、國際金融貨幣發展,可以預期2015年全球資金動能依舊充沛,房價也不可能大幅崩跌,民眾買 ......

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F1引擎規格再調整 V6 Turbo重出江湖 - 新聞 - 車訊網CarNews -看到這個,好震精。難道這就是傳說中的叼那星,星發克,我當時就內牛滿面了。。。   本刊去年11月號曾經報導:FIA計劃由2013年起將F1引擎由現行的2.4 V8 NA改制為1.6 L4 Turbo,以大幅降低排氣量的方式來節能減碳。但當時僅有Renault完全同意(甚至已經著手研發),因此陷入了一再的討價還價。McLaren領隊Martin Whitmarsh...

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英國車系綜合 - 極致賽車結晶 McLaren P1 - 汽車討論區 - Mobile01人生最鬱悶的四件事: 尿尿吡一鞋… 喝湯灑一襠… 放屁崩出屎… 擦腚摳破紙… 人生最尷尬的四件事:在朋友家拉屎… 沒紙… 在朋友家拉屎… 有紙… 沒水沖… 在朋友家拉屎&he談起McLaren的歷史,除了F1賽車科技之外,在近代量產車上最讓人耳熟能詳的大概就是1992年所... ... RICHARDJACK wrote: 只是可調尾翼,改個名...(恕刪) 什麼叫做改個名子??DRS全稱Drag Reduction System中文意思就是減少空氣阻力系統俗稱可變尾翼,他原本 ......

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榨出916匹最大馬力,McLaren P1油電動力確認-U-CAR車壇新聞【送禮金太俗氣】現在都流行打白條了!!   McLaren原廠正式公佈了P1的動力輸出和動力系統的相關詳情,搭載3.8升雙渦輪增壓引擎和油電混合系統的P1,將能夠產出高達916匹的最大綜效馬力。此外,P1也將搭載從F1賽車經驗研發而來的DRS可變式尾翼,以及能夠快速釋放電動馬達179匹馬力的IPAS即時 ......

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