在韓風中甦醒,柴油車未來又將何去何從?
動力研究室綜合區 - 400公里的考驗 Honda City V.S. Toyota Vios 油耗對決 - 汽車 - Mobile01歐盟自1990年代開始推廣柴油車,因較低的油價、二氧化碳排放量與油耗表現,加上低轉速高扭力的輸出特性,2000年之後柴油車的市佔率逐漸上升,更曾數度超過50%。2004年台灣開放柴油小客車進口,歐系品牌積極引進,使其成為市場大宗。然而,近年來歐系品牌開始減少柴油引擎的佔比,韓系品牌卻反其道而行。&n自從新一代的小型房車Honda City與Toyota Vios上市之後,激烈的戰火使得此級距市場... ... 自從新一代的小型房車Honda City與Toyota Vios上市之後,激烈的戰火使得此級距市場打破了過去僅由單一車型獨大的局面。...
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