x5 m50d 2014

2014 BMW X5 M50D F15 SUV review - YouTube英國醜陋動物保護協會日前舉辦官方吉祥物票選活動,結果長相兇惡的凝膠狀塌鼻子水滴魚獲得最高票,也贏得非正式的全球最醜動物頭銜。 英國廣播公司 (BBC) 報導,醜陋動物保護協會 (Ugly Animal Preservation Society) 策劃吉祥物票選活動,希望喚醒外界保護「其貌不揚」的瀕臨Credit goes to Matt Watson and CarBuyerUK YouTube channel....

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381匹3渦輪柴油動力,BMW X5 M50d改款發表-U-CAR車壇新聞 剛剛吃飯時我問老公:你什麼事情能比我強? 老公想了想: 就憑一點我就比你強。 老婆:啥啊? 老公:我尿的比你遠。性能地位介於BMW一般車款和M3、M5等「M」Car之間的BMW M Performance Automobile,以一具3.0升3渦輪增壓柴油引擎動力引起不少話題。而順應著X5車系於2013年5月底改朝換代的節奏,BMW原廠也在日前發佈了採用3.0升3渦輪柴油動力之新一代X5 M50d。...

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2014 BMW X5 M50d Diesel: Same Burly Tri-Turbo Engine, New X5 Body, Still Not for America - Photo Gal在巴拿馬首都以北 85 公里的里約亞歷杭卓 (Rio Alejandro),有一名「身懷絕技」的計程車司機安德烈斯˙嘉丁 (Andres Gardin),他天生一副鋼牙,能在 6 小時內用手和牙齒剝開 500 個椰子,因此有「椰子剝皮王」的稱號。 現年 64 歲的嘉丁時常公開表演這門奇功,他可以在 View 2014 BMW X5 M50d Diesel: Same Burly Tri-Turbo Engine, New X5 Body, Still Not for America Photos from Car and Driver. Find high-resolution car images in our photo ......

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First Look At 2014 BMW X5 M Sport Package And X5 M50d 【環球網綜合報道】北極熊或許是世界上最大的掠奪者之一,它們有著和與專業獵人一樣可怕的聲譽。然而,在英國《每日郵報》8月12日刊登的照片中,一只雌性北極熊正在玩它的新玩具,它從水上撿來一個塑料桶,並展示了它的平衡能力,動作甚是可愛,一點也不可怕。 6歲的北極熊奧羅拉(Aurora)住在美國俄亥俄州的Following this week’s earlier reveal of the 2014 BMW X5, the third generation of BMW’s luxurious and dynamic mid-size SUV, the first photos of the vehicle equipped with its new M Sport package and in its high-performance diesel M50d trim have surfaced. Th...

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2014 BMW X5 M50d Diesel: Same Burly Tri-Turbo Engine, New X5 Body – News – Car and Driver | Car and 厚頭龍屬又名腫頭龍,顧名思義,它們具有厚厚的顱頂,這讓古生物學家長期以來一直困惑不已。“鱷魚具有用頭部撞擊的行為,許多鳥類中也觀察到啄擊的現像,”威斯康辛大學地質學教授約瑟夫・彼得森說,“厚頭龍的顱頂或許也是適應這種行為而演化出來的。”一些研究者認為The 2014 BMW X5 M50d still uses the same burly, 381-hp tri-turbo engine as before, and it’s still not coming to America. Read more at Car and Driver....

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BMW X5 M50d xDrive (2014) review by CAR Magazine 克萊西・康明斯於1888年出生在美國,他最大的成就是對柴油發動機的噴油系統進行了改進。他一生中獲得了33個美國專利,還創立了康明斯引擎公司,如今這是一家世界500強企業。運用自己的創新技術,康明斯打破了許多速度和忍耐力的紀錄,駕駛的交通工具有賽車、巴士和火車。斯凱•克裡斯托弗森曾是美國自BMW X5: Driven: the triple-turbo version of BMW's new SUV ... Resistance is futile. When the big, premium SUV thing really kicked off in the late ’90s with the launch of the Mercedes M-class and BMW X5, people like me would bleat on about how diesel estat...

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