在韓風中甦醒,柴油車未來又將何去何從?
Bike In x BWS Club南區 - 改裝攝影會 - YouTube歐盟自1990年代開始推廣柴油車,因較低的油價、二氧化碳排放量與油耗表現,加上低轉速高扭力的輸出特性,2000年之後柴油車的市佔率逐漸上升,更曾數度超過50%。2004年台灣開放柴油小客車進口,歐系品牌積極引進,使其成為市場大宗。然而,近年來歐系品牌開始減少柴油引擎的佔比,韓系品牌卻反其道而行。&n2014 Bike In特別企劃第二彈! BWS Club南區改裝攝影會! 為推廣台灣特有的多元改裝文化 Bike In即日起推出新版改裝攝影會 以結合動態影片和靜態照片的方式 帶領大家認識不同的玩車族群 介紹各車款與改裝車隊的特色所在! 今年首波新版Bike In攝影 ......
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