怎麼樣可以讓S2000更快 機械增壓依舊上看9000rpm
圖片來源,web,option,從最早流行自然進氣改裝的時代開始,就很常去賽道享受走行樂趣的ARROWS代表,浦野先生,當時就在筑波的短賽道內跑出39秒前半的成績,這也讓他感受到這個大概就是F20C,Power的極限了吧,讓浦野先生興起了,希望獲得絕對的動力,但卻想要實現保留9000rpm紅線區與VTEC的夢想,如果單純以加大排氣量來提昇動力,首先會遇到的就是紅線區下降的問題,而如果是直上渦輪套件...... 類增壓器與渦輪增壓器的高度相似性,不少人誤認為這是一類渦輪增壓器,不少人也稱其為渦輪機械增壓 器。但嚴格來講,從壓縮機的驅動方式上,這就是不折不扣的一類機械增壓器。 利弊 [編輯] 與渦輪增壓相比,具有以下優點: 不存在遲滯現象 ......
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