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雖然過去高昂的製造成本阻礙了氫動力車輛的普及,但近兩年內已發生改變:Toyota首款量產燃料電池車型Mirai陸續在全球發表,而今年東京車展上,兩大日系品牌同步推出氫動力概念車,日本市場上的家用氫燃料電池也早已開始商用化。經過了將近20年的努力後,「氫動力」離我們還有多遠?請看我們的分析。 &nb...

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