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認識2009年勞資爭議處理法(二)調解 « 張清浩律師的部落格

2009年勞資爭議處理法,就調解程序之修正重點,是在於明確勞資爭議之管轄機關,調解機關除了現行勞資爭議調解委員會以外,增訂指派調解人之機制,重整調解程序規定及修正時限要求,以達到勞資爭議處理機制之迅速經濟及兼顧保障勞工權益之目的。...

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▲使用中的車與新車不同,一車一況的現實恰符合台灣福斯汽車的「長里程彈性保養」邏輯。 每個人都擁有截然不同的生活型態與用車習慣,每輛車自然也會有不同的使用車況差異。有的車每天往返高速公路,一年里程動輒2、3萬公里;有的則一週發動一次兩次,整年下來里程不過多出2、3千公里,但卻要求同樣里程、同樣時間回廠...

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