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基隆客運的1062路公車太不靠譜,九份回台北建議還是去瑞芳坐火車

[台灣北部]號稱15-30分鐘一班,剛剛等了三刻鐘才等到一輛車。雖然早上不是返台北的高峰,但是這個發車間隔也太隨意了一點。島內交通一直都很滿意,高鐵、臺鐵、觀光巴士、包車都不錯,就這次等公車的印象十分糟糕。...

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歐盟自1990年代開始推廣柴油車,因較低的油價、二氧化碳排放量與油耗表現,加上低轉速高扭力的輸出特性,2000年之後柴油車的市佔率逐漸上升,更曾數度超過50%。2004年台灣開放柴油小客車進口,歐系品牌積極引進,使其成為市場大宗。然而,近年來歐系品牌開始減少柴油引擎的佔比,韓系品牌卻反其道而行。&n...

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