產品服務 - 電動車用馬達與動力控制器 - 台達集團

台達憑藉著多年工業馬達的核心技術及自動化生產經驗,開發出永磁同步車用驅動馬達,透過結構、磁路與散熱的優化設計，提升馬達功率密度，峰值效率更可達95%以上。台達功率控制單元為電機系統的控制器，配合系統負載之需求，控制電機轉矩與轉速 ......

豪華頭等艙 Land Rover Range Rover LWB

●3120mm寬大軸距●Semi-Aniline豪華舒適套件●水深偵測系統●建議售價 1,248萬元起●國內上市日期 2014/06繼去年Land Rover發表新一代具有千萬身價的Range Rover後，日前再度發表車身更長、軸距加大、配備更豪華的Range Rover LWB長軸版車型，並編制...

老美瘋千匹超跑 拚直線跑第一

台灣外掛雙渦輪的實例多以Nissan VQ引擎為主，最主要原因是有現成套件的推出，安裝極為便利，消費者的接受度較高。不過反觀國外改裝廠，近幾年瘋狂為V型大排氣量引擎外掛雙渦輪，以創造超過千匹馬力，接下來就介紹現在火紅的「Underground Racing」與「Hennessey Performan...

Summit鋁合金後差速器散熱蓋 MIT優良品質兼具時尚

文/劉致男 圖/顧宗濤協力/龍穎國際網址/www.summit-racing.com.tw高散熱效能 Made in Taiwan對於喜好激烈操駕的車主來說，都會針對後差速器進行改裝來提升彎道的操控性，而為了提供差速器更良好的潤滑效率，會選擇75W-90或是90W-140的齒輪油來提供潤滑及控溫，S...

揚蹄馬躍 Ferrari California T渦輪上陣

在1987年的F40之後，Ferrari就沒有在量產車上使用渦輪增壓引擎了，而這次推出的California T之所以在車名後面加了一個T，主要當然是強調車頭底下那具V8渦輪增壓引擎，為的不純粹只是性能，更崇高的目標就是減低二氧化碳排放與燃油消耗，但渦輪引擎是否會讓人們熟悉的Ferrari變了樣？這...