Char G1 - Wikipedia, the free encyclopedia

The Char G1 was a French replacement project for the Char D2 medium tank. Several prototypes from different companies were developed since 1936, but not a single one had been fully completed at the time of the Fall of France in 1940. The projects represen...

街道到賽道通通包BMSPEC 2018 Civic Hatchback

圖片來源：speedhunters   駕駛著一輛改裝車超過1200公里往返Gridlife Streets Special TrackBattle賽道，可以說是一件很可怕的事情，台北到大鵬灣真的算滿近的了，通常改裝車那響亮的排氣聲浪、硬派的懸吊及超薄海綿的賽車椅，長時間的移動確實會是比較不舒服，考...

[專題企畫-全新Jimny改裝範本一覽] PART4. 20吋大腳的魅力FABULOUS話題創造

圖片來源：DRESS UP NAVL 官    網：www.fabulous.co.jp   提到Jimny的改裝不外乎就是提高底盤，換上巧克力胎提昇越野能力占了九成九以上，不過這輛出自FABULOUS之手的Jimny則是完全相反，換上了20吋的大直徑輪框，從原廠越野風味滿點的外觀，變身為都會為主，...

[專題企畫-全新Jimny改裝範本一覽] PART2. 日常使用更加有樂趣--CUSCO Jimny

圖片來源：clicccar 官網：www.cusco.co.jp   擁有最強非鋪裝道路機器稱號的Jimny，如果要提到避震器系統改裝的話，通常都是以提升車高，來達到惡劣路面的征服能力，不過實際上會購入四代目吉姆尼的車主，名門CUSCO桑推測還是會以日常生活使用居多數，因此CUSCO則是先以降低車高...

[專題企畫-全新Jimny改裝範本一覽] PART1. Jimny的前世今生

大人氣四代目誕生，解放現代人的束縛 !! 其實這輛車會有大爆發的人氣並非偶然，相較於現代人忙碌的生活，在這壓抑許久的環境下為求生存，總是需要有一個窗口來散發這滿肚子的怨氣，四代目Jimny在保持越野底子，卻又大幅提昇舒適度的設定下，於是搭上了這波需要被解放的潮流，超級大爆發在這個世紀……   圖/顧...