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引擎室拉桿、防傾桿真的有實用價值嗎??? - U-CAR 討論區

引擎室拉桿是加強引擎室的整體鋼性. 使得劇烈操控時過彎山路等減少車頭兩邊扭曲 大多數人都認為裝引擎室拉桿效益感覺不大. 但是真正玩車跑很兇的... 大多有裝 弊病是撞車時撞一邊拉扯另一邊. 修兩邊 ......

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isCar! 大華以時速120公里的速度開在國道外車道上,突然前方A車未打方向燈,而從旁邊的車道直接擠進來,兩者間的距離不到10公尺,雖大華盡力踩煞車,仍來不及而把A車撞到一旁的護欄造成A車駕駛人小明有顏面挫傷致鼻骨閉鎖性骨折、多處挫傷及上皮缺損等傷,大華則受有頭部外傷併顱骨骨折及顱內出血、右眼眶區...

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isCar! 日內瓦車展即將開幕,不少車廠都準備在這個國際級的車展盛事上發表他們的重點產品。然而想要在這個展會上佔有一席之地,耗費的成本絕對不低,而且在眾車雲集的狀況下,總會有幾部相對冷門的小車的目光被其他重點車款搶走,於是Ford決定在世界行動通訊大會(Mobile World Congress)...

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