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YAMAHA 台灣山葉機車

將原先經由懸架結構連接車架及引擎的設計,改變成直接由車架連接引擎的設計,藉此大幅提升車子的剛性以及貼地性,同時也使得操控更加直接,此外由於避震器不再由座墊下方的車架連接引擎,因此原先避震器上下的作動改變成前後的作動,讓車輛 ......

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